一辆小小的卡丁车，它的作用之大远远普通人的想像，因为现役F1赛车手，他们的儿童时代都离不开一辆卡丁车，他们的赛车生涯都是从一场卡丁车比赛开始。
卡丁车它的结构简单，它的直线速度可以不快，但弯道里却高。你可以透过方向盘、座椅以及身体的倾侧，来清晰感受到车辆的驾驶动态细腻的变化。
它的底盘离地低，主要结构是25cc的二冲程发动机加钢架底盘，方向盘，刹车及油门系统。轮胎一般是35厘米直径。没有悬挂，没有气囊，也没有坚硬的钢架外壳，只有周边的塑料包围圈。
实际上，卡丁车虽然结构简单，但游乐性却很高。这主要得益于它低的底盘重心，的车身。当然，它的速度也没有普通赛车那么高。
卡丁车的速度不算很快，玩卡丁车，是为了体验那种纯粹速度感，在驾驶卡丁车时先，“总是看远处，看近处”。这和我们平时开车类似，要把眼光放得尽量远一些。这样做可以让驾驶远提前掌握前方赛道的情况，做好操控准备以及其它应对措施。
然后，脚踩在油门上的时间要比别人长。在直线道路上，不能吝啬油门，一直踩到低怕。另外，由于卡丁车的速度感是普通车的好几，过弯道的时候，很容易因为害怕失控而门甚至踩刹车。这时候，有些不那么急的弯道其实是可以加油冲过去的。不过，对于新手，需要多尝试几次才能找点感觉。
还有，刹车的次数和时间要比别人少。跟上面的情况类似，过弯道的时候尽量别刹车。卡丁车一旦门，速度会降得快，刹车是可以尽量少使用。
