HSn90-1锡黄铜
HSn90-1锡黄铜耐磨耐蚀，Cu88-91%，冷加工优，热弯热挤中等，可切削焊接。用于汽车、船舶等耐蚀减摩部件制造，海洋工业有应用潜力。
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HSn90-1此铜中的锡在黄铜中的溶解度变化较大，当铜中的锌由零增加到约38%时，其在α相中的溶解度约由15%下降到0.7%。在锌饱和的α固溶体中锡的溶解度很小，但当锌含量增加到出现β相时，锡的溶解度又增加。少量锡固溶于黄铜中，可提高合金强度和硬度，但超过1~5%后反而会降低合金塑性。锡在黄铜中的主要作用是抑制黄铜脱锌，提高黄铜的耐蚀性能。锡黄铜在海水中的耐蚀性很好，故有“海jun黄铜”之称。
HSn90-1有良好的导电性且耐蚀减磨，热加工性能及冷加工性良好，是目前作为耐磨合金使用的锡黄铜类。
铜Cu：88-91
Sn:0.25-0.75
Fe:0.1
Pb:0.03
Ni:0.5；
As：0.2-0.6
Zn：余量
杂质：0.2
HSn90-1物理化学性能：
密度：8.8
热导率：126
弹性模量：105
HSn90-1力学性能：
抗拉强度：70/380
屈服强度：85/450
硬度：13/82
HSn90-1主要应用于拖拉机、汽车弹性套、端子、仪表夹、车用弹簧套管等其他耐蚀减磨零件
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工艺性能
冷加工性能优良，适合进行如冷轧、冷拉等冷加工操作。
热弯、热挤性能中等。
可切削性中等，在机械加工过程中，其切削难度处于中等水平。
易焊接，方便进行焊接操作，可应用于需要连接的部件制造。
耐蚀性
在一些海洋工业中对于抗腐蚀性能来讲是非常重要的。它对海水有较好的耐腐蚀性，在海洋环境相关的设备、部件制造中有应用潜力，如船舶热工设备等。
具有高的耐蚀性，能在多种环境下抵抗腐蚀，延长使用寿命。
减摩性
具有减摩性，适用于需要减少摩擦的工作环境，如汽车、拖拉机弹性套管及其它耐蚀减摩零件的制造。
应用领域
用于汽车、拖拉机弹性套管及其它耐蚀减摩零件制造。
由于其耐海水腐蚀的特性，可用于船舶热工设备和螺旋桨等的制造，在海洋工业领域有广泛的应用前景。
（1）带材：不另外分条，1kg起订；如需另外分条，5kg起订（30kg以上
免费分条，30kg以下另收取30元分条费）；
（2）线材：5kg起订，特殊规格订做视具体情况而定；
（3）板材：（薄板），1张起订；（中厚板）可零切订；
（4）棒材：小直径5kg起订，如需几支试样，另视情况而定收取样品费
；中大直径1条起订；
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