GH2901高温合金
GH2901高温合金是一种常用的高温合金材料，其主要成分为铁、镍、铬以及微量的铝和钛。该合金由亚稳γ{ Ni3(TI，Al)}相时效强化，在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，在760℃以下具有良好的抗氧化性，长期使用后显微组织相对稳定。因此GH2901高温合金被广泛用于制造航空发动机、地面燃气轮机等高温部件，使用寿命长。
GH2901执行标准：
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB 5280 航发动机用高温合金盘形锻件规范
GJB 5301 航用高温合金环形件规范
HB/Z 140 航用高温合金热处理工艺
WS9-7029坯 GH901合金轴用棒材
WS9-7029棒材 GH901合金转动件用棒材
WS9-7031 GH901 合金热轧和锻制棒材
QJ/DT 0160013 燃气轮机用GH901棒材技术条件
GH2901化学成分：
C：0.02-0.06
Cr：11.0-14.0
Ni：40.0-45.0
Mo：5.0-6.50
Al：0.30
Ti：2.80-3.10
Fe：余量
B:0.010-0.020
Mn：0.50
Si：0.40
P：0.020
S：0.008
Cu：0.20
GH2901力学性能：
温度/°C：20-575
拉伸强度b\MPa：≥1130-960
延伸率A/%：≥9-8
断面收缩Z/%：≥12
密度g/cm³：8.21
熔化温度：1360°C
布氏硬度HBS：≥341
GH2901熔炼工艺:
采用非真空感应炉+真空电弧重熔+真空电弧重熔，或真空感应炉+电渣重熔，或真空感应炉+真空电弧重熔。
热处理系统:
在11090℃固溶180分钟，水冷或空冷。
775℃时效4小时，+705-725℃空冷24小时，空冷。
GH2901的应用概况及特点；
合金已用于制造航空发动机和地面燃气轮机的转动部件和紧固件，合金部件使用寿命长。该合金经标准热处理和550℃ ~ 750℃长期时效处理后，无缺口敏感性。但在锻造过程中，如果工艺参数选择或操作不当，标准热处理后会在晶界析出长条状或片状的有害相TisC和大颗粒硼化物及Ti(CN)相，导致间隙敏感性测试。此时，不可能通过热处理来消除间隙敏感性，只有通过重新加热变形才能获得合适的结构。合金的膨胀系数与铁素体热强合金钢接近，使两种材料可以连接，对热膨胀没有特别的规定。
