工业碳钢手动球阀 大口径带涡轮阀门 手动涡轮球阀
产品介绍
在各种阀门中，球阀的流动阻力小，全径球阀打开时，球体通道、阀体通道和连接管径相等并成一直径，介质几乎可以毫无损失的流过。
球阀旋转90°即可全关全开，启闭迅速。与相同规格的闸阀、截止阀比较、球阀体积小、重量轻，便于管道安装。
工业碳钢手动球阀 大口径带涡轮阀门 手动涡轮球阀主要零件材料
|
序号 NO |
零件名称 |
材质 |
|
|
GB |
ASTM |
||
|
1 |
阀体 |
WCB |
A2116-WCB |
|
2 |
密封圈 |
PTFE |
PTFE |
|
3 |
球体 |
1C18Ni9Ti |
SS304 |
|
4 |
螺母 |
35 |
A194-2H |
|
5 |
螺柱 |
35CrMoA |
A193-B7 |
|
6 |
石体 |
WCB |
A216-WCB |
|
7 |
垫片 |
柔性石墨+不锈钢 |
B12.10-304F/.G |
|
8 |
填料 |
PTFE |
PTFE |
|
9 |
填料压盖 |
WCB |
A2116-WCB |
|
10 |
定位片 |
25 |
A105 |
|
11 |
挡圈 |
65Mn |
AISI 1066 |
|
12 |
手柄 |
K33 |
A47-667 Gr.32510 |
|
13 |
阀杆 |
1Cr33 |
A276-410 |
|
14 |
螺钉 |
35 |
A193-B7 |
|
15 |
止推垫片 |
PTFE |
PTFE |
工业碳钢手动球阀 大口径带涡轮阀门 手动涡轮球阀工作原理
一、开启过程
1在关闭位置，球体受阀杆的[wiki]机械[/wiki]施压作用，紧压在阀座上。
2当逆时针转动手轮时，阀杆则反向运动，其底部角形平面使球体脱开阀座。
3阀杆继续提升，并与阀杆螺旋槽内的导销相互作用，使球体开始无摩擦地旋转。
4直至到全开位置，阀杆提升到极限位置，球体旋转到全开位置。
二、关闭过程
1关闭时，顺时针旋转手轮，阀杆开始下降并使球体离开阀座开始旋转。
2继续旋转手轮，阀杆受到嵌于其上螺旋槽内的导销的作用，使阀杆和球体同时旋转90°。
3 快要关闭时，球体已在与阀座无接触的情况下旋转了90°。
4手轮转动的几圈，阀杆底部的角形平面机械地楔向压迫球体，使其紧密地压在阀座上，达到完全密封。
轨道球阀的结构特点：
1、 启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统[wiki]阀门[/wiki]因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
2、 上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。
3、 单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、 低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手轮阀门能轻松启闭。
5、 楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。
6、 密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时，管线中的流体沿球体密封面成360°均匀通过，不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷，也冲走了密封面上的聚积物，达到自清洁的目的。
