本田经典迷你摩托Dax是Monkey的兄弟车型，自1969年推出之后风靡数十年，多年来以ST50，ST70和ST90形式出现，在日本和欧洲使用的名称为“Dax”，一直持续到2000年停产，已经阔别市场20多年！其实，在2020年的时候，就有消息传出本田Dax即将复活，直到最近本田才将其付诸实现。
本田以新款ST125的形式重启了Dax车，延续了1970年代的经典造型。为什么取名Dax，这个名字来自“Dachshund”，因为它独特的T形车架类似于威纳犬品种，而这也是Dax标志性的设计，一直被延续到今天。
本田新的ST125 Dax主要部件来自Super Cub，因此也搭载了同款的124cc排量SOHC风冷单缸发动机，通过离心离合器连接到四速变速箱。 最大马力9.25hp/7,000rpm，最大扭矩8.0lb-ft/5,000rpm。
Dax的主干框架具有双重功能，在用作底盘车架的同时，容纳3.8L的油箱，整备重量为109kg，尽管如此，本田声称Dax可以行驶近240公里。
前31mm倒立式前叉，后双减震器，前双活塞卡钳+220mm单制动盘，后单活塞卡钳+190mm制动盘，前后车轮均为12英寸，标配基于IMU的双通道ABS。IMU是用来监控和防止后轮抬起，这对于具有如此短轴距和高重心的摩托车来说是不可避免的问题。
其他功能包括775mm的座椅高度、负显LCD显示屏的圆形仪表盘、LED车灯、镀铬挡泥板和镀铬后排乘客扶手。
本田新Dax在欧洲市场版本有两种涂装方案，红色或蓝色，油箱周围带有Dax名称，侧护板带有ST125 字样，价格还未公布。
