西昌青山机场始建于1967年，1975年5月建成交付使用，占地面积达157万余平方米，是四川省民航管理局下属的6个民用机场之一。
西昌青山机场位于西昌市北郊，距离市中心和发射中心分别为13.5公里和50公里。机场能够起降c-130、安124和波音747等大型飞机。有民航班机往返于成都，交通便利。西昌青山机场1975年开航，1997年划归双流机场管理。现有2个航空公司开通了成都-西昌往返航班。从1990年以来，机场先后成功保障了15颗卫星的运输任务。
青山机场位于西昌市区西北部的安宁镇青山嘴西侧，距西昌市区14千米，有专用国家一级公路。西昌青山机场现已开通西昌至成都、至北京和西昌至昆重庆航线，成都每天三班，重庆北京每天一班，正争取开通广州和上海航线。最大飞行高度达5500米，安全高度达3900米。
青山机场是1975年5月1日开始使用的，在此之前营运业务是在小庙机场。1958年先开通成都至西昌的民用航空运输，随后有到昆明、上海、北京等地的航线。开通以来，青山机场为凉山、攀枝花市等州市长江上游地区飞机造林1500余万亩。为防火护林飞行数千小时。全力支持造林、护林工作。通过空运将松茸、水果、鲜花等凉山土特产运到大城市销往国外。
2006年5月18日，国航从西昌青山机场始发的国内航班通程登机业务开始正式运行。西昌是国航在西南地区继成都、九寨黄龙机场之后开通通程登机业务的又一城市，西昌通程登机业务的开展，标志着国航建立成都次枢纽的战略又迈出了重要一步，国航可以充分利用航线网络资源，为旅客提供更便捷、优质的服务。
自1975年开始通航的西昌青山机场，货运发展迅速、年旅客吞吐量迅猛增长，2006年旅客吞吐量达到18.4万人次，已不能完全适应凉山州经济社会发展和航空业务量的增长需要。实施改扩建工程后，西昌青山机场的旅客吞吐量、起降条件、安全系数、覆盖范围等方面都得到全面提高，从而满足凉山州日益增长的航空运输市场需求，切实提升西昌对外开放形象，进一步改善交通出行条件，促进经济社会快速发展。
