近日，有部分媒体报道，长城高端电气化品牌沙龙汽车正准备将总部从上海搬到北京。
人们之所以关注此事件的发展，是因为沙龙品牌筹备至今尚不足一年，而总部地址的搬迁势必影响一部分员工的去留。据悉，当初沙龙品牌创建时相当一部分员工都是就近从上汽和蔚来所招，这些员工主要看重的是钱多、离家近。若沙龙总部搬迁至北京，肯定很难将这些本地员工引至北京。
对于沙龙品牌将总部搬迁至北京的原因，据传主要原因是沙龙的初创团队中有不少人都是来自北京地区，而这些人“背井离乡”到上海之后，出于家庭方面的原因生出了离开的想法。而对于长城汽车董事长魏建军而言，他更希望创始团队的人员能够稳定。
公开资料显示，2020年12月，长城汽车计划成立全新智能电动汽车独立品牌，内部代号为“SL”项目。该品牌主打高端新能源汽车市场，定价高于现有车型，预计至少在30万元以上。
12月11日，上海沙龙智行实业有限公司成立，注册地在上海，该公司即为此前盛传的长城汽车SL项目。仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官李鹏为沙龙智行法人代表。
12月30日，长城新高端智能车项目正式官宣，长城汽车数字化执行官李鹏全面负责SL项目。
2021年3月，沙龙智行高层发生变更，时任哈弗品牌总经理的文飞“升任”为沙龙汽车CEO，李鹏于当月从长城离职。据长城汽车方面称，文飞自2018年加盟，历任哈弗品牌营销副总经理、哈弗品牌营销总经理和哈弗品牌总经理。
据隆基机械(002363.SZ)去年12月底一份公告披露，其已被确定为长城汽车新能源品牌“沙龙智行”C30-C01车型前制动盘独家供应商，5年生命周期内，预计销售额累积约4000万元，相关车型预计于2022年量产。
突然换公司总部，对一家新公司来说确实是颇为令人意外。但目前为止，长城汽车官方尚未针对此事予以回应。若沙龙总部将从上海搬迁至北京的消息以及相关人士猜测的搬迁原因属实，我们可以看出魏建军对创始团队的爱惜，同时也便理解了他的良苦用心，毕竟，千军易得一将难求啊！
