近年来，中国城市轨道交通发展速度、运营规模、运营线路等屡创新高！庞大的市场规模给城市轨道交通中央空调产业带来强劲的市场需求。据《RT轨道交通》统计数据显示，2020年，海尔中央空调在轨道交通领域整体市场份额为23.83%，占据市场份额第一的位置，稳居城轨中央空调市场的NO.1！
轨道交通作为城市里的能耗大户，为实现节能减排和开源节流，在中央空调系统选择方面非常慎重。海尔中央空调凭借着雄厚的产品研发实力及卓越的产品性能，以及定制化的场景解决方案，斩获多城轨道交通中央空调系统项目，用实力诠释品牌力量！
青岛地铁四号线预计2022年通车，全长30.7千米，共设置25座车站，形成贯穿市区中部的东西向骨干线路，与8条线路换乘，覆盖众多人口密集区和客流集散点。具有人流密度变化大、运行时间长、线路大多路经繁华区、居民区等特点，对中央空调设备的节能性、稳定性要求颇高。
海尔中央空调凭借优秀的产品、技术方案和售后服务最终在项目评标中获得专家和业主认可，斩获青岛地铁四号线项目，中标金额超五千万，为青岛地铁四号线提供了整体式蒸发冷凝螺杆式冷水机组、水冷螺杆式冷水机组、末端设备等相关产品，助力打造“绿色地铁”！
智慧节能，脱颖而出
青岛地铁四号线由于覆盖人口聚集地，客流量大，新风量需求变化大；线路运行时间长，对节能要求很高；地铁线路穿越主城区繁华地带，需降低土地使用面积。
螺杆式冷水机组将传统空调主机、冷却水塔、冷却塔及相应的控制系统为一体，节约投资40%-60%，节约土地使用面积；机组采用最先进的高效双螺杆压缩机，单压缩机实现在25%~100%负荷无级调节。
采用蒸发式冷却技术，过冷（海尔专利）技术，实现低冷凝温度，大过冷度运行；采用降膜式蒸发器技术，薄膜流动换热，换热性能最高，实现高蒸发温度运行。标准工况下，系列机组平均能效比COP达到5.0以上，超国标一级能效近45%以上。
全系列采用环保冷媒HFC-134a，对大气臭氧层无害；效率更高，节省电能消耗，降低二氧化碳排放；通过最优配置，采用降膜蒸发器设置，实现系统更少制冷剂的充注，较传统机组减少换油过程中造成的冷媒排放。
另外利用自运行、自节能、自优化实现自主控制，在降低能耗的同时减少人力物力，满足地铁结构和使用环境差异产生的个性化需求。还可实现设备互联互通，具备无人值守、故障预警、实时交互、能耗分析、智能维保等功能，智慧控制，可靠运行。
保质保量 荣获赞誉
除了良好的产品和空气解决方案，海尔中央空调本地化生产的便利性、供货期及时性、优质的安装和服务保障，都是项目方最终选择海尔中央空调的重要依据。
海尔中央空调将提供优质服务体系，集结行业专家，从接待、配送、设计、安装、监理、维修等环节，提供“售前、售中、售后”三位一体的服务模式，为用户提供极致贴心服务。
后续将联合青岛地铁研究共同为四号线全线站点提供设备检查、故障预警监测、智能化维保和清洗消杀等服务，对中央空调系统运行状态以及设备零部件进行故障排查，并确保维保排查过程中无疏漏、无盲区、零故障，提高制冷效果，缩短降温时间，延长机组使用寿命同时，确保为地铁站提供健康好空气。
截至目前，海尔中央空调共服务于32座城市中的上百条轨道线路，稳居城轨空调市场榜首！未来，海尔中央空调将继续突破技术壁垒，以过硬的品质实力和完善的服务体系，为轨道交通行业的发展不断加码助力！
