前不久印度执法当局对小米下了黑手，突然对外宣布说要扣押小米集团在印度当地银行的555.127亿印度卢比的资产，折合人民币大概48亿元。理由是小米集团以假冒支付版权费的方式，非法汇款给外国实体，那么他这个说法站得住脚吗？
小米集团作为总部，大部分的研发都是在中国完成的，而小米科技印度私人有限公司，他只负责生产制造跟销售，他不做研发，那么涉及到了知识产权跟专利的都是要从小米集团的其他公司去买的，这样的话小米印度的公司向小米中国的公司购买专利，当然得交版权费了，所以从小米印度的公司向中国的公司汇款，这不就是再正常不过的事了吗？
而且小米的专利跟知识产权的版权费都是明码标价的，如果说印度觉得哪里有问题的话，最多也只是说一说小米的版权费是不是收的有点高了，这样的话还说得过去。但是你上来就说人家什么非法汇款，直接扣押人家48亿元资产，这不就有点欲加之罪的意思了。对此小米集团后来也回应了，说公司所有的运营活动都严格遵守印度当地的法律法规。后来小米还站出来指责印度机构，就说小米高管在接受调查的期间是受到了他们的暴力威胁的。
那么类似的糟心事，OPPO在印度也遇上了。印度说OPPO逃避关税近439亿卢比，大概是5.51亿美元，OPPO也是一脸蒙圈的。
其实这不是印度对小米 OPPO第一次动手了，早在去年12月份，印度就突然对小米还有OPPO等厂家进行了一个突击税务检查。今年1月份，印度财政部发表了一个声明，就说在调查中发现小米有逃税行为，已经向小米科技印度私人有限公司发通知了，要求向该公司追缴超过65亿卢比的税款，折合人民币5.6亿，开出了一个天价税单。还有2020年6月份，印度跟风美国，以所谓的国家安全为借口，永久禁止了59款中国的APP，其中就包含了小米浏览器，你说印度这怎么回事？
要知道在七八年前，国产手机在印度市场发展还是很好的。2014年小米、OPPO、vivo等等的品牌是大举进军印度市场。那一年刚好莫迪上任印度总理，并且提出了一个印度制造的战略，大力鼓励国际品牌去印度发展。赶上好时候了，小米仅用了三年时间，就成为印度市场出货量最大的手机厂商，还在印度开了7座工厂，基本上做到了印度本土化生产。
那么在最好的时候，我国手机厂商占据了印度市场的71%份额，印度每卖出的三部手机中就有一部是小米的，小米等国产手机品牌在印度赚钱的时候，其实它也给印度带来了很多好处，比如说给印度建了厂子，还给印度带来了很多就业，把产业链上下游还有技术全带过去了，拉动了印度当地的经济发展，这些也满足了莫迪总理印度制造的愿望。
然而这莫迪似乎是欲求不满，为了更快的推进印度制造，在2015年印度把智能手机进口关税加了一倍多，还提高了外来手机品牌的清关要求。在2017年印度又实施了GST新税制。一台售价为1万卢比的手机，得缴纳12%的消费税，三年后这个税率又提升到18%了，这意味着手机厂商的利润要被压缩，交税更多了。
那小米等其他品牌随即宣布了手机要涨价了，要知道在印度大家消费能力都不高，穷。大部分人买的都是中低端手机，你稍微涨点价可能人家就不买了，这对我们的企业十分不利，等到2020年印度又要求，跟他接壤的国家在去印度投资之前，必须要经过印度方面的审查通过了才行。你看这不就是对外来品牌的要求开始层层加码了吗？
最近这两年印度又对在印中企进行所谓的彻查偷漏税，还开出了天价税的，再到扣押小米在印度的资产，再到OPPO的事情，看来印度的营商环境还真的是挺糟糕，难道印度是靠打压竞争对手来发扬光大印度制造的吗？可能印度他意识到了，以目前印度本土制造的手机的实力根本无法替代中国品牌，所以印度的财团们想要扶持自己的手机品牌赚钱的话，他可不就得急着打压竞争对手了吗？
这也是印度本土厂商崛起的常用套路，所以大家看明白了，你在没去印度建厂的时候，印度先是以庞大的开放市场来诱惑你，然后追着你去投资建厂，等外来的企业帮着印度把手机生产链建设的差不多的时候，落地开花都接地瓜了，然后印度开始杀猪了，开始征税，罚款。实在找不到其他理由的，那就直接要钱。
给出的借口很简单，你在我市场赚钱，我收你点钱还不应该。比如前不久印度对在印中企的彻查偷漏税这件事，那不就是其中的一个表现吗？真可谓是印度赚钱印度花，一分别想带回家，其实不光是咱小米、OPPO等国产品牌，遇上了这种问题，国际上一些大企业其实也都多多少少被印度坑过。你看福特、通用、哈雷等等的一系列车企纷纷撤离印度，特别是福特，在印度连续亏损20年后，他宁可再亏20亿美元，他也得离开印度。
连马斯克都害怕了印度了。从2019年开始，印度他就年年去邀请马斯克到印度建设特斯拉工厂，生产电动车，但马斯克一直都是以我明年一定去为理由就给敷衍过去了，想当年特斯拉来咱上海求合作的时候，那都不用咱们去请人家自己就来了，而印度他只顾着推销自己，他完全没有站在对方的角度思考问题，你去看看印度对特斯拉提的要求就明白了。马斯克他是一直希望印度先开放市场后，他再去印度。印度偏不，就要求你特斯拉必须先来把厂子建好了，再谈其他的。
另外印度还对其他外来的售价低于4万美元的电动车征收60%的关税，高于4万美元的征收100%的关税。直到2021年10月份，印度交通部部长都还在叫嚣说别在印度市场卖中国生产的电动车，印度一直幻想着自己能成为世界工厂，但是它目前仍然是一个低收入的国家，而且外汇储备很少，国家经济落后，供应链也不成熟，关税还很高，那么这一切的问题都在提醒印度，印度制造需要转型跟改进的地方还很多。
另外印度目前的整体经济环境也有待于提升，事实上你看从这两年开始，印度经济就开始走下坡路了，GDP增速大幅下滑，印度2020年的外债水平更是出现倒挂模式了，因为堆积了大量的美元债务，如今的印度是深陷美元债务黑洞里了，随着美联储开始了加息缩表，现在不少的美元资产也正在开始撤离收割印度财富。
今年卢比对美元大幅贬值创了历史新低，一夜之间印度卢比成了亚洲最差货币，外资也开始纷纷撤离印度股市。印度到目前为止，它还没有一个能拿得出手的自己的像样的产业，有一些外强中干的意思。在前10年印度过度依赖美元，经济增长是挺快的，但其实那是在透支他自己。最后想说印度距离它的大国梦还是有很长一段距离的，印度真的是挺急功近利的，他恨不得明天就成为制造业大国强国，但是很多事得务实得慢慢做起来才行。我觉得印度现在最需要做的就是踏踏实实静下心来，先把自己的企业产业搞好，因为没有哪一个制造业大国是靠着打压竞争对手，或者是喊喊口号就弄出来的，不然谁还敢去你投资。
