车友“蜗牛”说：“迈腾16款1.8T 10万公里，现在2500公里消耗1L机油，该如何修理？”烧机油很多朋友都遇到过，今天我们就来聊一聊烧机油的话题。
机油主要是对发动机起到润滑、冷却、清洁、密封、防腐蚀等作用。比如，机油在活塞和汽缸快速滑动，这时候就需要机油在之间形成一层油膜，以达到润滑减少磨损的目的。如果机油进入发动机燃烧室燃烧，这就是烧机油。烧机油比较烦心，会导致积碳增多、动力下降、油耗增多甚至发动机损坏等情况。通常情况下，0.3L/1000公里属于正常值，0.3L—1L/1000公里，就有点轻微烧机油了。
如何自己初步判断汽车是否烧机油？可以这样来：1、冷启动车辆，观察排气管是否有蓝烟冒出，严重的话烟雾还会比较大，过一会儿这一现象就会消失；2、急加速或原地深踩油门时，通过后视镜观察是否有蓝烟排出。3、通过机油尺来判断机油是否消耗过快；4、车辆怠速时是否抖动明显。5、检查排气管尾喷口，火花塞等是否有油污。通过这些常用方法来初步判断车辆是否烧机油。
车辆为何会烧机油？主要有这些原因：1、积碳加剧活塞和缸壁的间隙扩大，机油随活塞运动流入燃烧室燃烧；2、气门油封老化失效，密封不严导致机油进入气缸燃烧或者渗油；3、空气滤清器堵塞，导致进气不畅，容易形成负压让机油进入燃烧室燃烧；4、机油粘度低，润滑效果不好，容易上蹿、挥发；5、机油加得过多，容易流进燃烧室。5、废气阀堵塞或者损坏，油气混合气凝固后顺着废气回收管进入进气道，增加机油消耗。烧机油原因很多，要根据不同的原因具体分析。如果初步判断车辆烧机油，建议到4S店或者专门维修机构检测维修，及时处理。
通常情况，年限越久越容易出现烧机油的情况。日常保养很重要，养成冷车启动热车的习惯，日常勤检查。严格按照车辆使用要求进行保养，选择适合车辆品质好的机油和汽油。做好保养，也能一定程度上减少烧机油的情况，希望对你的用车生活有所帮助。大家遇到过烧机油的情况没有，你们又是如何处理的？来分享你的经验吧，留言区见！
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