如果说雷丁d50是雷丁电动汽车国民用车战略的“左膀”，那么雷丁e60就是其“右臂”。雷丁e60以其时尚动感的造型，一出场便“谋杀”了不少菲林。不过e60的最大看点，还在于其电动车核心的三电技术上。
据了解，雷丁e60由雷丁电动汽车技术研究院开发打造，团队核心成员均来自美国、加拿大等知名新能源技术研发公司，他们带来的不仅是国际顶尖的新型技术，更将全球领先的研发理念融入到雷丁的技术“血统”当中。据介绍，雷丁e60的指标达到了世界领先的水平。这一车型的百公里耗电为11kwh，最高时速为120km/h，最大巡航里程为180km。
雷丁e60出色性能的背后，是其集合了领先世界的多种电动汽车技术指标。一是ipower动力系统技术，保证电池高功率、长寿命且安全可靠。二是icontrol核心控制技术，用户可以根据自身需求自行设置操控、性能等模式，同时icontrol技术又随时随地为电动车提供稳定安全耐久的行驶环境。三是ilife全生命周期电池管理技术，精准掌握电池在整个生命周期内的容量、内阻、健康等状态。
此外，雷丁e60还独有电池梯次技术这一“秘籍”。通过这一技术，雷丁实现了锂电池的高效回收，从而开发出了电池租赁这一汽车金融服务，解决了锂电池售价与后期更换成本高这一行业难题。雷丁四大工艺的投产和e60的下线，驱动着雷丁电动汽车的高速前行，对此，雷丁电动汽车董事长李国欣掷地有声的表示，雷丁汽车已成为拥有规模化生产基地、国际先进技术和完备生产线的电动汽车品牌，未来必将成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者。
