“今年的增长幅度非常可观。”12月5日，湖南二手车流通协会副秘书长刘志强介绍，据协会对中南汽车世界二手车市场的交易量统计，今年前10月该市场的二手车交易量增幅高达25.6%。若以此增幅推算，今年长沙二手车交易量将达12.5万辆。
二手车交易增幅全国居前
据了解，中南汽车世界二手车市场的交易量占了整个长沙市场的八成。而省二手车流通协会对中南汽车世界二手车交易市场的统计数据显示，今年前10月，该市场的二手车交易量为54882辆，已超过去年全年的数据，同比增幅高达25.6%。
“其实实际交易量远远不止这些。”省二手车流通协会会长黄智威受访时介绍，若按这个增幅，今年长沙市二手车交易量或达到12.5万辆。
另据中国流通协会最新统计数据显示，2016年前10月，全国累计二手车交易量为827.70万辆，同比增长9.57%。“长沙以25.6%的增幅在全国排名前列。”业内人士陈军受访时告诉记者。
对此，刘志强解释称，一方面是消费者对二手车消费观念的改变，导致市场增长较快；另一方面，随着各路资本纷纷涌入二手车行业，海量广告的投放，电商的火热等，助推了二手车市场的增长。而对今年各地开始实施的二手车限迁政策松绑是否也促进了市场的较快增长上，刘志强则表示：“政策对二手车的影响目前还不太明显。”
业内呼吁第三方检车
近年，二手车市场表现火热。而发展迅速的二手车电商平台也格外引人瞩目。近日国内瓜子二手车平台宣布，已于10月份实现月销售额超20亿的业绩。此外，优信、人人车等平台也都宣称自己发展迅速。与此同时，信息的不透明、诚信问题依然是行业发展的重大瓶颈。在此背景下，第三方检车机构被予以众望。“只有引入权威公正的第三方检车机构，才能解决消费者的不信任问题。”本地汽车业资深人士潘国强认为，国内的二手车发展应该学欧美，引入二手车第三方监督检查，这样市场才能稳步发展。
■记者 胡锐
