众所周知，电动车电池主要分为锂电池和铅酸电池。锂电池又分为磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂，三者其实都指的是锂离子电池的正极材料。
1.三元锂电：用镍钴锰酸锂做正极材料的锂电池俗称三元材料锂电池，它价格比钴酸锂便宜，耐压略高一点，平均电压略低，克容量略高一点但压实比低一点，同型号的电池容量略低于锰酸锂电池。其最大特点是单位电能比较大，这是与磷酸铁锂电池相比的结果。
优点：能量密度、批量制造简易。
缺点：安全性能和系统监控处理事故能力弱、活跃度强、稳定性能差。
2.锰酸锂：作为使用历史比较长的一种锂电池材料，其材料价格低廉，且对生产工艺要求相对不高，是比较早取得广泛应用的正极材料。
优点：安全性高、抗过充能力强、价格便宜合理。
缺点：耐高温能力弱，在高温下易衰退分解。循环寿命较短。
3.磷酸铁锂：磷酸铁锂的优点主要体现在安全性和循环寿命上。决定因素来自于磷酸铁锂的橄榄石结构，这种结构导致了磷酸铁锂较低的离子扩散能力
优点：高温稳定性强、循环性能好、单节电池使用寿命长、安全性较高。
缺点：容量差异性在做电池组时匹配较难、低温特性差。且磷酸铁锂材料中的铁单质和铁离子杂质始终存在，给电池带来了失效隐患。
如果想要了解更多电动车资讯，请关注槽车有理。
