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剑指世界级(广州ICC环贸天地)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-03 13:09:51    作者:life    浏览次数:5067    评论:0
导读

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12月23日,新鸿基地产在广州南站核心区地块举办广州环球贸易广场项目动工活动。广州市商务局局长、番禺区政府主要领导、新鸿基地产执行董事郭基煇及相关领导共同出席。




动工活动后,郭基煇及项目方代表拜访了广州市政府领导,双方进行广泛深入交流。市政府高度肯定新鸿基地产的工作,尤其在广州、上海等城市建设高水平的现代化项目,有丰富的城市升级经验,市政府高度重视和大力支持广州环球贸易广场项目的发展。



“新地标、新枢纽、新引擎”


郭基煇在活动致辞时对政府的大力支持表示感谢,并分享对广州环球贸易广场的“三大愿景”:“新鸿基地产期望将广州环球贸易广场打造成穗港联动、双核驱动的‘新地标’,成为体现粤港澳⼤湾区⼀⼩时⽣活圈的‘新枢纽’,助⼒国内⼤循环和广州市成为国际消费中⼼城市的‘新引擎’。”


新鸿基地产执行董事郭基煇在动工活动上致辞





基于“无缝衔接”的开发理念,广州环球贸易广场势将发展成宜居、宜业、宜游的国际一流湾区综合体项目


新鸿基地产素有广州“老朋友”的美誉,过往打造的天环广场、天汇广场等一系列品质超卓的地标性项目,不仅促进了区域经济发展,也带动了天河、珠江新城商圈的升级。对于今年7月国务院批准广州市等5个城市率先开展国际消费中心城市的培育建设,集团有信心继续助力国内大循环,未来广州环球贸易广场也将成为广州市国际消费中⼼的其中⼀个“核⼼引擎”。



主动对接国家发展战略

打造国际一流大型综合TOD项目




新鸿基地产于今年4月成功投得广州南站核心区地块,将打造成国际一流的大型综合TOD项目


依托全国最繁忙的高铁枢纽——广州南站,新鸿基地产将致力打造广州环球贸易广场发展成为“站城一体”的大型综合TOD(即公共交通导向或Transit-oriented Development)项目,助⼒建设“⾼铁新城”,加速推动粤港澳大湾区建设,主动对接国家发展战略。


多年来新鸿基地产在广州深耕细作,策略性地发展了天河核心商圈的天环广场、珠江新城的天汇广场、以及林和村旧改项目峻林等优质地标项目,连同建设中的南沙庆盛枢纽项目等,以正式动工的广州环球贸易广场项目,新鸿基地产将持续致力于协助城市升级转型。


除此之外,新鸿基地产在上海、北京、杭州、南京、成都等内地主要城市,建设区域地标性的IFC和ICC项⽬系列,例如上海浦东陆家嘴的国金中心IFC、浦西淮海中路的环贸广场ICC/iapm,及建设中的大型综合体杭州江河汇项目等,这些项⽬深受内地市⺠欢迎,广受跨国企业好评,均成为推动当地经济发展的重要引擎。

( 来源:新鸿基地产 )

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12月23日,新鸿基地产在广州南站核心区地块举行广州环球贸易广场(以下简称“环贸广场”)项目动工仪式。

8个月前,该地块以70.82亿元人民币的高价被新鸿基地产投得,项目将采用综合TOD模式,总建筑面积超150万平方米,包括商场、办公大楼、酒店、住宅、公寓及公共交通设施等,并与高铁站广州南站相连接,同时接驳多达12条轨道交通线,包括铁路、地铁线等。项目总投资达到超200亿元,预计2025年起分阶段落成。

所谓TOD,指的是公共交通导向(Transit-oriented Development),要求以火车站、机场、地铁等轨道交通站点为中心,以400-800米为半径建立中心广场,集工作、商业、文化、教育、居住等为一身,方便居民轻松选用小汽车、公交、自行车等多种出行方式。TOD也意味着高质量、相对周到的城市规划、土地用地设计等。

作为香港最大的地产发展商之一,新鸿基地产在香港建设过多个TOD大型综合体项目,包括沙田新城市广场、广深港高铁西九龙站等,这样的经验将给在广州的项目提供了一定的参考价值。

事实上,这已不是新鸿基地产第一次在广州拿下TOD项目,早在2019年,它花费14亿拿下南沙庆盛枢纽综合体项目,该地块紧贴已开通的广深港高铁庆盛站、广州地铁4号线庆盛站和正在规划中的地铁22号线,预计将于2023年起分阶段落成。

除了TOD项目经验可供复制外,在中国内地,新鸿基地产投资建设了包括上海国金中心IFC、上海iapm、北京apm等中高端购物中心、商业综合体。据《联商网》报道,上海国金中心2020全年销售业绩近100亿元。在广州,新鸿基地产先后投资建设了天环广场、天汇广场,新鸿基地产执行董事郭基煇接受界面新闻采访时透露,目前这两个广场的年客流量共计达到4200万人次。这些数据表现,都让这家公司看到了在内地及广州市场发展的更多可能。

根据新鸿基地产相关负责人提供给界面新闻的说法,广州环贸广场的定位、面积等相关细节仍在规划中,但表示“会按照世界的变化、最新的发展,将全球化的资源进行集合,面积将比天环广场要大”。此外,其所在位置也有着天然的优势可以依赖,即广州南站的客流量。公开数据显示,作为全国客流量最高的高铁站,2019年广州南站总到发旅客1.88亿人次,日均到发旅客51.4万人次。

追溯广州商圈的崛起,不难发现,火车站占据了一个重要的位置,比如,老广州火车站带旺了流花商圈,广州东站也带动了天河北商圈的形成。广州南站在2010年1月投入运营,但十多年时间下来,其周边商圈一直被诟病建设发展缓慢。

目前,广州南站周边的李锦记大厦、奥园越时代广场、路福联合广场以及万科会博商业中心建筑已经完工,正处于招商期,也有部分商家开始进驻营业,但还没有购物中心、大型超市的入驻。环贸广场的进驻,将有望带动广州南站周边发展,形成一个新兴的热门商圈。

同时,也将进一步丰富广州在中高端商场方面的市场供给。目前来看,广州中高端购物中心较少,包括太古汇、K11、天环广场、天汇广场、丽柏广场等。此外,随着SKP将在广州马场规划华南第一个项目,太古地产也将在白鹅潭畔落地第二个商业项目,这都将给广州乃至大湾区的商业市场注入更多活力。

( 来源:界面新闻 记者 | 吴容 )

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(文/life)
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