目前在撤县（市）设区有所降温之后，一些城市抱憾当中仍还存有未来再争取的一线希望；其中也有人认为县与区到底有着什么区别？非要不惜全城之力来争取这样一个“名号”。
关于城市增设区，仅从最近十年间就能看出我国的城镇化水平，尤其是在中东部与沿海地区的城市来看，不少城市的城镇化率均得到了大幅提升。例如广州、深圳、佛山、武汉、南京、成都、西安等等。
除了一些超大特大城市，即便是在中西部的部分大中城市当中在近几年也是突飞猛进，例如徐州、洛阳、襄阳、芜湖等等都是城市化步伐较快的城市。其中尤其是像洛阳、芜湖等城市，更是抓住了最后一轮“县改区”的机遇，甚至超过了本省省会城市，率先成功一次性完成了2-3个区县的优化调整。
洛阳主城区与都市圈范围
如中原副中心城市洛阳，在目前全市720万总人口（常住705万）当中市区中心人口已经达到了230.95万人。而在《河南省新型城镇化规划》最新发布的消息当中更是提出洛阳中心城区常住人口在2025年将达到350万人，全市总人口将达到755万，全域城镇人口为500万左右，城镇化水平接近70%。
而随着洛阳偃师与孟津的设区，目前洛阳城区人口基本已经接近300万，这其中就有着两个新设城市区的约60万人。因此仅在人口规模上洛阳就将成功跻身于Ⅰ型大城市行列。
在洛阳目前的偃师与孟津两区当中，其中偃师总人口就达60万左右，其中城镇人口约在35万；孟津总人口约在47万人，城镇人口约在23万，另外加上之前的吉利区约8万人，新设立的孟津区城镇人口将接近30万。
目前随着洛阳“区政分离”经济开发区与伊滨区脱离之后，伊滨约有27万人也将会并入偃师区及其他城区；由此，洛阳在2025年实现主城人口350万并无悬念。
除了人口大增之外，目前孟津与偃师主城均在与洛阳中心城区积极对接“同城化”。例如作为本身就是“洛阳航空港”中心区域的孟津区，目前正在全力做好城市南翼发展，未来将会跨过洛阳航空港区更进一步与洛阳道北地区连片发展。
孟津区与洛阳航空港规划
而早就打造的“洛偃一体化”目前也是已经在交通（高速、快速路、轨道）、产业互补、信息共享等方面基本形成了“八同四化”；进而把洛偃一体化区域建设成为一个现代复合型新区、城乡统筹改革发展试验区、现代产业发展示范区、河洛文化旅游精品区。
“洛偃一体化”布局
尤其是在《河南省新型城镇化规划》当中还提到，未来将大力推进洛阳中原城市群副中心城市的提级扩能；加快把洛阳建成国际文化旅游名城、国际人文交往中心和现代生态宜居城市，并辐射带动中原城市群西部地区的发展。其中在2025年洛阳GDP将会突破8200亿元，为未来进入到“万亿俱乐部”而奠定基础。
洛城新貌
除此之外，洛阳还将积极构建“洛济一体化”（洛阳与济源），将在中原副中心城市群当中发挥洛阳都市核心圈作用，带动三门峡与焦作部分区域的集群发展。
