刚刚，中国中铁发布962亿重大项目公告：
此次公告的项目中，主要为铁路工程、市政及其他工程。其中铁路工程合计中标额为20.65亿，其余均为市政及其他工程。其中铁路项目分别为由中铁电气化局以10.33亿中标的新建金华至宁波铁路站后四电、站房、信息及相关工程 JYSD 标段项目、由中铁三局以10.32亿中标的新建川南城际铁路自贡至宜宾线宜宾站站房及相关工程。这两个项目都不大，所以咱们就不具体展开说了。
重点项目解析咱们来看下，此次公布的项目中，金额最大的为云南省大保高速老营至板桥段改线工程、昌宁至链子桥高速、弥渡至昌宁高速（保山段）特许经营项目社会投资人项目。项目总投资为243.79亿。
大家可以看到，该项目中铁四局、中铁隧道局代表中国中铁方参投，并且拿到了73.5亿的项目份额，实力还是非常强的。对于云南的项目，大家都知道，地方龙头实力是很强的，能够参与其中，并且拿到项目，证明了中铁四局、中铁隧道局不愧是中国中铁旗下的王牌工程局。
如果大家仔细看如今每家建筑央企公布的中标项目，你会发现，尤其是像铁路之类的中标已经在逐渐减少，而这根源于全国铁路固定资产投资连续降低。2022年前5个月全国铁路固定资产投资累计完成1923亿元，同比减少5.55%，其中5月完成348亿元，同比减少20.73%。国家铁路局近日发布数据，显示上述内容。今年以来，铁路固定资产投资已经连续2个月呈减少态势，且前5个月累计值中，有4个月累计值呈减少趋势。2022年1月~5月，铁路各月累计投资同比增长分别为-4.8%、-0.08‰、3.1%、-1.4%和-5.6%。
但是，当前国内经济承压，投资又不能断档，所以新能源、水利、城市更新等其他板块投资都开始在发力。而这块体现到建筑央企中标方面，就是此类项目的中标数量增多。
比如：中铁北京局以31.5亿中标的郑州盈泰能源800MW户用光伏项目开发设计安装施工承包项目；中铁北京局联合体以30.4亿中标廊坊地区300兆瓦农户工商业项目及沽源县1.5GW光风储一体化项目EPC总承包工程项目；中铁武汉电气化局联合体以22.5亿中标的保山中心城市城市更新建设项目EPC总承包项目；中铁五局以19.7亿中标的贵州吉电新能源有限公司贵州风电场项目等等。
当然了，中国中铁在经营方面实力还是非常强悍的，一季度新签6057亿，同比增长大达到了84%。说实话，在这种条件下， 能够交出这番战绩，实在是不易啊。祝贺中国中铁越战越勇！
