如今自主品牌车型在外观个性化上都做足了“包装”，不仅颜色大胆，而且像轿跑SUV车型越玩越“有样”，吉利“星”系列的星越S车型，就是这么一款玩“小众”却玩出国际范儿的产品，该车定位于紧凑型SUV，并且是这个级别细分市场中很有实力的一款轿跑SUV，7月份上市共推出4款车型，厂商指导价为13.57-17.17万元，这次试驾的是其新的配色车型，共有两款（白黑绿、灰黑绿），官方称之为电光绿动感套件。
之前已经在场地测试中体验过星越S的运动能力，本篇主要是针对道路体验的感受，如想看星越S的场地试驾感受请点击：
性能范儿初露端倪 吉利星越S动态体验
星越S车身长宽高尺寸为 4605*1878*1643mm，轴距为 2700mm，短轴距带来更出色的运动能力，它明确区别于三款产品。用官方的话说，星越S与星越L同属于星越系，而星越L是针对对标主流合资SUV的车型，而星越S更聚焦性能与个性化，它是中国星的性能担当。
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 星越 | 4605 | 1878 | 1643 | 2700 |
| 星越S | 4605 | 1878 | 1643 | 2700 |
| 星越L | 4770 | 1895 | 1689 | 2845 |
也许有人会问，星越S的四驱与星越350T AWD顶配版本有什么区别，看了一下配置单，都为定位版本，其实在外观、内饰以及动力的参数上是一致的，只在一些配置上有差别，比如星越S需要选装主动闭合的前进气格栅，还需要选装通风座椅、行李箱12V电源等，所以星越350 AWD顶配版本才会比星越S顶配车型贵一些。
总结来说，星越S整体的质感很难想象是一台20万以内的车型，不仅颜值出众，更好的驾驶感受具备家用车代步+周末远途出行的需求，由于吉利CMA超强母体架构的赋能，该车的性价比更适合年轻人第一台SUV车型，该有的有，不该有的它也都有，这些综合因素加在一起形成了紧凑级细分市场的竞争实力，13.57万元起步，攒了两三年钱的朋友们，还不下订？
