本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：必境
近期，法拉利公布了其2021年度财报。据财报上数据显示2021年法拉利共交付11155辆汽车，同比增长了22.3%，比2019年疫情前的交付还增长了10.1%，达到了历史最高。
同时2021也是法拉利销量最好的一年。2021年法拉利的销售额同比增长了23.4%，达到了42.7亿欧元（约合人民币306.3亿元左右）。和2019年相比销售额增长了13.4%，净利润达到了8.33亿欧元（约合人民币59.8亿元左右），同期2020年的净利润仅为6.09亿欧元（约合人民币43.7亿元左右）。
虽然法拉利的整体销售额都有所增长，但并不是所有系列的车辆销售额都在激增，其中最明显的还是V12系列。V12系列销售额同比下降了16.1%，当然下降的主要原因还是812 Superfast跑车在全球的订单现已关闭售卖通道，虽然目前还在生产中，但这些生产中的跑车仅仅只是为了完成之前客户的订单。
如果要问这些销售额贡献量有没有我们国家的功劳，对于这个问题法拉利也公布了全球销量分布图，其中销量最多的就是EMEA地区，也就是欧洲、中东与非洲（Europe, the Middle East与Africa）的缩写。然后中国交付了近900辆。
在中国地区的销售量较2020年直接上涨了97%，看来中国市场的汽车寒流并没有影响法拉利的销售。
对于此次销售额的激增，法拉利首席执行官Benedetto Vigna在官方新闻稿中也表示：过去一年，法拉利的所有财务数据都超出了他们的预期。调整后的EBITDA（息税折旧及摊销前利润）利润率达到了创纪录的35.9%，这都是他们之前始料未及的。
Benedetto Vigna还透露道：现在法拉利订单交付的排期已经排到了2023年。虽然疫情还在继续，但似乎豪车市场并未受影响，反而愈演越烈，法拉利预测2022年的核心收益依旧会保持增长状态。
为了在2021年的基础上交付量和销售量都更上一层楼，法拉利也即将在2022年开始生产首款SUV——Purosangue，并传言于2023年交付给客户。
对于法拉利2022年的财政情况，各位值友们觉得能突破2021年的纪录，2022年再创辉煌吗？
