哈弗H6提车半年了，好的坏的都说说，大家看看哈弗到底怎么样！
感觉时间过得好快，买车都有半年时间了，从去年秋天，度过寒冷的冬天，现在都春天了，可能是有车的日子过得太舒坦了，所以觉得时间过得好快，开车上下班也不用担心风吹日晒雨淋了，冬上下班再也不会体会到寒风刺骨的痛了，每逢节假日还能自驾到周边转转，不用担心去哪里玩交通不方便去不了，尤其是家里边有了小孩儿，有个急事出门还是自己开车更方便一些，现在是想去哪里就去哪里，H6这半年给我带来了不少的便利。
半年的时间足以让我了解一款车型，今天我就说说我心中的H6是啥样的，哈弗H6一直是每个月SUV里边卖的最好的，到现在九年的时间里一共卖出去了300万台了，为什么有这么多人买呢，我觉得有以下几点。买车首先考虑的就是自己能够承受的价格区间，哈弗H6现在的售价区间在十万到十三万，像我这款1 5T的铂金款军版优惠完也就十万多点，这个价格还是很亲民的。
再说说它的功能配置，我觉得是挺多的了，在安全方面配备了ABS+EBD+ESP系统，有胎压显示功能可以时刻监测胎压情况；在辅助驾驶方面有上坡辅助功能防止坡起时溜车，跑高速时可以开启定速巡航功能，停车入库时还有360全景影像可以清楚地看着车子周边情况进行操作，三种驾驶模式根据不同的道路进行切换，可以获得最佳的动力及燃油经济，再有像天窗、空调、导航、多媒体都可以通过语音来控制，感觉很高大上；我这车用的是LED大灯，灯光白亮，夜间行车视线比较好，天窗是全景的，车里边的采光非常好，电动皮革座椅。
内饰上对称美学很符合我的口味，全黑内饰彰显大气沉稳，按键分布合理，各种装饰灯及黑色真皮座椅再加上红色缝线，体现运动本色，不足之处是中控台全部塑料材质及各门把手皮质覆盖范围太小了、扶手箱内USB使用起来非常不方便，做工还有待进一步提高！再一个就是，自动驻车功能，在市区开车，按下自动驻车按钮，再也不用频繁的换挡了，省心，感应雨刷，自动头灯等也很省心。操控很稳很灵活的操控性，这车大气自重也是比较稳重和可靠的，而且方向盘基本上没有虚位把控性很强，油门和刹车的脚感很明显，刹车距离也是很科学和安全的，跑起来非常的稳定和超车轻松。
这么多的功能配置，知道为什么我说价格亲民了吧，这些功能配置足以满足现在年轻人的用车需求。其实H6这车不光买车花费不高，平时养车也没多大开销，我这1.5的平均下来八个多油，现在油价五块四，算下来一公里不到五毛钱，上下班开一个月三四百块钱的油就够了。虽然油耗不高，但是动力一点也不差，我上下班开经济模式用的多一些，不是为了省油，感觉经济模式起步也挺快的，加速也没啥延迟，这动力不管是市区上下班开还是跑高速都足够用了。
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