11月5日至7日，第七届广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG)及2021亚洲再制造展览会（Rematec Asia）在广州保利世贸博览馆同期举办。
本届AAG展会设置汽车零部件、汽车改装与用品、汽车维修与保养三个产品板块，展出面积达3万平方米，共迎来600余家参展企业；本届亚洲再制造展览会展出面积达6000平方米。展会邀请多家整车制造企业前来观展，同期还将举办一系列专业论坛，共商行业发展。
服务汽车产业高质量发展
汽车产业是拉动广州经济社会发展的强大引擎，并且未来其重要性还将不断提升。
广州市统计局数据显示，2020年广州汽车制造业实现工业总产值5860.26亿元，汽车年产量为295.21万辆，产量在2019、2020年连续两年居全国城市首位。预计到2025年，汽车产能将突破500万辆，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，基本形成世界级汽车产业集群。
中国机械国际合作股份有限公司副总经理张力在开幕致辞中表示：“作为华南地区汽车售后市场规模最大的专业展览会，AAG将积极抓住粤港澳大湾区发展机遇，服务汽车产业高质量发展，为构建国内国际双循环新发展格局注入活力。”
展会将同期举办“第十四届中国（广州）汽车零部件论坛”“大亚湾新时代汽配和用品经销商论坛”等20余场活动，共同探讨行业最新发展趋势。
再制造展助力“双碳”落地
汽车零部件再制造是指对功能性损坏或技术性淘汰的老旧汽车零部件进行高科技、专业化修复或改造使其质量和性能不低于新品的过程。再制造是应对环境问题的绿色手段，有关数据显示，再制造钣金件比生产新品节能87.3%，降耗64.6%，减排94.5%。
在广州原厂汽车零部件再制造有限公司的展位上，记者看到了多个汽车车门以及传动装置等汽车配件，从外观上看这些再制造的配件与正常的配件没有明显区别。展位负责人陈新安向记者介绍道：“我们再制造的产品性能达到原厂新品标准，再制造配件检验达标率超过98%。以往这些金属废件在回收之后会通过重铸来制造成其它物品，在这个过程中会耗费大量的能源。而随着碳达峰、碳中和的提出，再制造行业也迎来了很好的发展机遇。”
张力表示，优先使用汽车零部件再制造产品不仅是性价比之选，也是践行绿色消费、绿色出行、绿色生活的最具体体现。展会将致力打破普通消费者对再制造产品质量、性能的认知误区，让公众认识再制造、理解再制造、接受再制造。
本届亚洲再制造展览会展会在发挥展示和商贸功能的同时，也集中展示国内外再制造最新技术和设备，并举办了“2021中国汽车零部件再制造高质量规范化发展论坛”。论坛邀请行业主管部门领导、科研院所权威专家、国内主要再制造企业参会，交流国内外再制造发展经验，共同推动中国汽车零部件再制造行业进步。
【南方日报、南方+记者】黄舒旻
【实习生】伍奕衡
【作者】 黄舒旻
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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