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汽车发动机离心式水泵的特点·尺寸小；
●质量轻；
结构简单；
·排水量大；
·当水泵因故障而停止工作时，不妨碍冷却液在冷却系统内热对流而自然循环。
汽车发动机离心式水泵的工作原理当叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶片带动一起旋转，在本身离心力的作用下向叶轮边沿甩出，在涡形壳体内将动能转变为压能，经与叶轮成切线方向的出水口压送入发动机的水套。
与此同时，叶轮中心处形成一定的负压而将冷却液从进水口吸入。
如此连续不断地工作，就强制冷却液在冷却系统内循环流动。
如果水泵因故停止工作时，冷却水仍然能从叶轮叶片之间流过，进行热流循环，不致于很快产生过热。
汽车发动机水泵壳体离心式水泵工作时，水泵壳体内充满冷却液，被叶出水管轮带动一起旋转，冷却液在本身离心力作用下，自叶轮边缘甩出，经外壳与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内：同时，叶轮进水管中心处的压力降低，散热器中叶轮冷却水经进水管补充入壳体内，使冷却水循环起来。
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