随着车友们对车辆保养观念的提升，越来越多的人还会选择给汽车进行底盘装甲的防护。然而，由于底盘平时也看不到，所以即使做了底盘装甲，会有多大的防护功效大家也并不能直观的了解到。有的觉得做底盘装甲很有必要，有人则是出于心理安慰，到底有没有效果也不清楚，而有的人则会觉得底盘装甲纯粹是浪费钱，所以，对于这些争议，我们今天就来聊一聊。
首先大家明确一下底盘装甲的概念，老司机们常说的“底盘装甲”是一种通俗叫法，它的学名是“防撞防锈隔音底漆”，是一种特殊的弹性胶质材料，将它喷涂在底盘上（一般厚度为2-4mm，一般通俗讲二层或三层喷涂）然后自然固结后形成的底盘保护层。所以底盘装甲是“漆”，不是“护板”由于它对底盘会起到一定的保护作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的称为“底盘装甲”。
根据以往用车经验，喷涂底盘装甲有利无害。这次换了新车头件事就是做装甲，这回选择德国某牌底盘装甲，灰色（不说品牌名称了，要不有广告嫌疑）橡胶型、高弹性底盘装甲，并且是隔音胶树脂橡胶材质。
精心整理越野车喷涂底盘装甲的好处，希望可以帮助车友。开着小神难免不去越野一下，这就要提早做一些准备及保护工作。
喷涂底盘装甲好处如下：1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，有一些车（特别是越野车）只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。下雨或是每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。汽车底部做了护甲后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。
2、防石击：车辆在行驶的过程中，特别是小试越野情况下，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。汽车底部喷涂护甲后，即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，这就是爱车小点滴做起。
3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣（共振摩擦声），使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣。
4、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，汽车底部喷涂护甲后，会将冷热彻底隔离。
5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音。
6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是山路、越野环境和高速公路上，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。
7、汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。以后卖车肯定能够拥有更高的价值。
新车底盘就有锈迹，所以车主朋友们要多了解自己爱车
新车底盘就有锈迹
喷涂前要把一些部分、部件遮挡好
喷涂前要把一些部分、部件遮挡好
喷涂前要把一些部分、部件遮挡好
喷涂前要把一些部分、部件遮挡好
自己动手喷的，活还是不错吧
完成
所以上述这些之后，我个人结论已经出来了，那就是：底盘装甲有用，但绝不是不做不行，同时严重建议玩越野车的朋友们一定要做底盘装甲。因此，底盘装甲有用，但不要“迷信”首先，鉴于底盘装甲的主要功效——防锈和防腐，如果平时用车环境稍差，担心底盘容易生锈的话，完全可以去喷个底盘装甲，毕竟在防锈功能上要比不喷好一些。
