相比各位车主都知道，车辆轮胎的稳定、健康与否对我们行车至关重要。我们在试穿一双鞋的时候，合不合适，也只有我们自己知道，而我们在给汽车更换轮胎时也会出现不合适的现象，那可不就是走路会脚疼的问题了，严重的可能影响行车安全。所以轮胎不要乱升级，今天我们就来盘点下升级轮胎需要的了解的知识。
1、看J值换轮胎
轮毂的J值十分重要，J值决定了轮毂能安装多大的轮胎，说白了就是J值越大就能安装更大尺寸的轮胎。
比如轮毂J值为7.0J的，其最小能安装205mm的轮胎，最大能安装225的轮胎。
2、需注意轮拱大小
很多车主都想换帅气、大的轮毂，想换轮毂没错，但是也要根据自己车型来更换。如果轮毂过宽，安装了过宽的轮胎，在打死方向盘时轮胎就会与轮拱板和减震筒发生摩擦，减少轮胎的使用寿命。
3、要看直径差值
现在好多汽车轮胎电商网站都提供轮胎计算器，我们不妨用计算器试下新旧轮胎直径差值，如果相差超过±3%，超过5mm，那么速度表的误差就会变大。
4、要看车的性能
大尺寸的轮胎、轮毂确实比较帅气好看，但是不能盲目的追求大（一只手能掌控就好），也不能追求贵。如果一辆长安奔奔换一套倍耐力新P7，不考虑能不能安上，就是车辆的动力也发挥不出来轮胎的性能，还会增加油耗。所以，更换轮胎要根据车辆的性能来定。
5、大众尺寸和稀缺尺寸价格相差大
同样轮毂尺寸，不同宽度和扁平比的轮胎价格相差比较大，所以选轮胎时最好选择大众尺寸，也就是原厂配备最多的轮胎尺寸，比如：205/55 R16、215/60 R16、215/55 R17、235/45 R18等。
胎宽不同，价格相差比较大
扁平比不同，其他规格相同的轮胎，价格也相差较大。
总结：
做为车主，我们换购轮胎时一定要理性消费，切勿盲目追求尺寸和宽度，选购更加适合自己爱车的轮胎，不要让五花八门的轮胎迷住双眼。升级轮胎要不仅要看轮毂的J值，还要考虑轮拱大小、车辆的性能定位和轮胎的价格。所以，升级轮胎里的门道也是很多的，大家在选轮胎时一定要理性选择，如果不懂这些，其实换和原厂轮胎规格一样的最合适了。
