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淄博新闻网讯（全媒体记者 姜乾相 董娜 通讯员 张征征）6月13日上午九点，在位于张店东南部城区的湖光路特大立交桥下，六七台300吨的长臂吊车正进行钢箱梁架设，大型运输车辆来回穿梭；工人们正在紧张有序地进行钢筋焊接，溅起刺眼的焊花；监理人员在施工单位的配合下，对项目工序进行查验……大干快上的建设热潮扑面而至。
戴上安全头盔，记者跟随监理人员小心翼翼地扶着被太阳晒得滚烫的钢管扶手，一步步地攀爬，来到立交桥上。“钢筋绑扎不到位，绑扎丝数量不足，扎丝间距太大，容易导致钢筋骨架变形，立即整改。”炎炎烈日下，淄博市城市快速路网（一期）工程鲁山大道项目总监田永刚正一丝不苟地检查钢箱梁焊缝质量，还时不时弯下腰拿出卷尺仔细测量。
工程质量，重于泰山。作为我市的重大民生工程，淄博市城市快速路网工程建设的安全、质量、进度，牵动着众多市民的心。如何精准把控工程建设的每一个细微环节，落实好市委、市政府高质高效推进项目建设目标，确保建成品质工程？
在这里，就有一支号称“火眼金睛”的监理团队——山东东泰工程咨询有限公司。该公司积极发挥“咨询式、服务型”管理优势，认真落实“五化”要求，践行高质量发展理念，打造人民满意工程。“对工程建设的每个环节、每道工序、每个细节、每项指标，严格按照标准来进行验收，这是监理的责任，更是使命！”田永刚说。
言必行，行必果。“我们白天守在工程现场，对每道工序施工情况进行检查；每天晚上组织‘碰头会’，找出当天机械、人员、材料等不足情况，及时调度、落实。”田永刚说，在整个建设过程中，东泰咨询公司坚持精益求精的工匠精神，不断创新管理思路，采用挂作战图的方式，积极组织施工单位编制施工计划，协助施工单位“出点子、想办法”，创新工艺工法。
快速路建设规模大、投资多、周期长，如何确保工程内在质量一次合格？这对项目建设管理也是很大的挑战，他们发挥智慧，汲取经验，科技引领，开拓创新，破解了一道道施工难题。
在同样由东泰咨询公司监理，中建八局承建的淄博市城市快速路网（一期）工程宝山路智慧综合场站，投资上百万元安装的智能化信息监控系统，可以监控钢筋的抗拉强度、混凝土的强度试验，每一盘砼原材料的拌合时间和用量，并实时上传相关试验数据。若不符合要求，实时监控系统则会自动报警，管理人员可第一时间通过电脑端及手机短信，掌握监测数据情况,及时进行科学研判和处置。
毫米决定万米。盖梁是快速路建设中使用的大结构体，要实现标高的毫米级精准，的确不容易。据了解，在施工过程中，预制箱梁创新性采用液压自行式模板，保证了结构尺寸精度。此外，通过对支座垫石模版的创新改良，实现了误差的毫米级精准控制。这两项“神器”的使用，在淄博桥梁史上前所未有。
136天，抗疫情、战高温、斗风雨，克服重重困难和挑战，项目建设日新月异。截至目前，全长5公里的淄博市城市快速路网（一期）工程鲁山大道主线混凝土梁板已全部架设完毕，全面转入桥面系施工阶段，完成计划工程量的75%，一道壮丽的空中“长龙”正挽起臂膀，朝着“6·30”半年工程目标加速奔跑！
编辑：王磊
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