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喜德盛“山霸”碳架山地车-XDS MT2(喜德盛碳架公路车)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-21 16:42:14    作者:life    浏览次数:2838    评论:0
导读

近几年喜德盛自行车品牌逐渐为人们所熟知,较为出色的性价比和质量让其逐渐晋升为前线自行车品牌,并成为了很多骑士的选择,这次带来的是喜德盛的山霸MT2碳纤维山地车,除了优秀的配置,这款仅重10.5kg的MT2还有着足以吸引你眼球的靓丽外观。 车

近几年喜德盛自行车品牌逐渐为人们所熟知,较为出色的性价比和质量让其逐渐晋升为前线自行车品牌,并成为了很多骑士的选择,这次带来的是喜德盛的山霸MT2碳纤维山地车,除了优秀的配置,这款仅重10.5kg的MT2还有着足以吸引你眼球的靓丽外观。

车架采用三拓的Epicon肩控气叉,跟车子一样,是一款性价比不错的叉子,重量上也很有优势,虽然叉子的强度不足,但是如果拿去与同级别的叉子相比,你会不得不承认Epicon神叉的性价比真的是不错。

XDS的这款碳架也十分出色,轻量的碳纤维的材料加上漂亮的一体式几何,让MT2的有着非常吸引人的侧脸,微乱的走线设计是美中不足的地方,不过全部走线都是经过下管,保留了简洁而且做工精细车架风格,粗壮的后下叉可以提供更硬朗的动力传导,给骑士一个更高效的踩踏力量回馈。

车架内走线入口

整车采用了喜马诺Deore的变速系统,30速配置,可以提供绵密的齿比选择,让骑士可以更轻松的挑战复杂的山地路况。

10速的飞轮

喜马诺M335的油碟

不得不承认,MT2有着非常漂亮的尾勾设计,后拨变速线的内走线出口正好在尾勾附近,简洁美观。

MT2可以作为一款不错的进阶级山地硬尾,作为车友进阶专业XC骑行的踏板非常合适,另外在配件方面MT2的升级空间还有很大,当这些配件已经不能满足要求时,配件稍作升级就完全可以把整车的档次提升一个等级。

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(文/life)
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