话说，传统车企在得到互联网大厂的加持后，似乎真的能变得不一样。比如说赛力斯，之前自己推出了一款车SF5，但销量着实惨淡，哪怕放在华为的销售渠道，销量也始终不温不火。后来华为把设计工作接了过来，把整个车内都重新设计了一遍，特别花精力在驾驶体验感的提升上，最终推出了问界M5这款车，销量很快就单月破万了。所以今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的AITO问界M5，一起看看它是如何做到销量和口碑双丰收的！
从外观上，只能说问界M5算是不功不过，时尚感还是有的，但也没有跳出同行太多的设计感。左右两侧的大灯还是相当有设计感的，和前脸搭配在一起，气势感还是不错的。从侧面看，这款车有一种俯冲的姿态，一些贯穿式风格的线条穿过车身，营造出不错的运动感与潮流感。来到车尾处，高位刹车灯很有感觉，与黑色的装饰板搭配，很难说它不好看。分体式的尾灯也比较个性，在夜晚点亮之时会更加的明显。
内饰上的变化，或许是问界M5新生最大的改变。车内智能化方面，这款车的语音助手能够轻松做到分区域唤醒识别功能，分别是主、副驾驶和第二排区域，尤其是后排也可唤醒语音助手，无论是行车安全还是乘坐体验感都有了不少的提升。华为的深度介入参与设计，最大的体现就在于它搭载了HarmonyOS智能系统，这个系统单用效果也不错，但与不同华为设备相连接后，体验感会更上一个档次。
动力方面，问界M5选择的是增程式动力，当然最新的消息，是问界M5也推出了纯电版本，丰富了车主的选择性。这辆问界M5采用了1.5T发动机+双电机的组合，其中1.5T发动机，最大功率92千瓦，最大马力125匹，最大扭矩205牛·米，电机方面，搭载前后双电机，电动机总功率365千瓦，电动机总马力496匹，电动机总扭矩675牛·米。续航方面，它的纯电续航可以达到180km，对于绝大多数车主而言，工作日里开着它上下班，纯电续航已经足够用了，经济性还是很有优势的！
