斑剥的站牌上还依稀可见“邵阳北”。
娄邵铁路于1960年临时临时通车，一边建配套工程一边跑火车，直到1966年，邵阳才拥有了自己的火车站，这就是邵阳首座火车站，站房上有“邵阳”两个大字。
跨越几似半个世纪，直到90年代，娄邵线还是邵阳能触碰到的最先进的交通工具。因为拥有邵阳第一座火车站，火车站所在的地方叫火车站乡，隶属原来的邵阳东区，现在的双清区，可见当时邵阳对于这座火车站的重视程度。
2004年，邵阳人拥有了自己的新火车站--火车南站，站前有了当时全湖南最洋气的魏源广场。2014年，邵阳人拥有了自己的高铁火车站，尽管远离邵阳市区。
老火车站，就像一个默默无闻的奉献者，2004年，他曾将“邵阳站”这个名字让给10公里外的新火车，沉默地退隐在这座城市的身后。
仅十年，原来的城南园艺场已经发展成为邵阳市区最繁华的区域；而老火车站还是那么淡定的存在，似乎时光在此凝固。
仅十年，原来的城南园艺场已经发展成为邵阳市区最繁华的区域；而老火车站还是那么淡定的存在，似乎时光在此凝固。
十年后，曾被改名为“邵阳北”的老火车站，再次把又默默地把“邵阳北”这个名字让给了往北直线距离约40公里外的坪上高速高铁站。
如今的老火车站，名字叫双清站！且不说有多少人还记得有这个老火车站，光这个“双清站”，也从未被人熟知过。
几经更名的“双清站”，如今仅作为货运站点使用。
(图文来自网络，版权归原作者所有如有，侵权请联系删除)
