前言：最近几年，随着二孩家庭越来越多，在选车这个问题上，我们看到更多的消费者开始选择大7座SUV作为自己的出行工具。但是对于很多7座SUV来说，空间上的表现并不能让人满意，特别是第三排的乘坐感受一般比较局促，舒适性大打折扣。
不过我们看到，很多厂商开始意识到消费者对于大7座SUV第三排乘坐感受上的需求，开始针对性的升级。拿一汽大众的揽境来说，综合表现不错的中大型SUV，今天咱们就来看看它的表现到底怎么样？
外观部分，相信初次看到揽境的朋友都有第一感觉那就是大。因为从尺寸参数上来看，揽境是目前在大众品牌内，尺寸最大的SUV。
车头部分，中网的尺寸并不大，不过三条力量感十足的横向镀铬饰条非常亮眼，大灯的灯组则与镀铬饰条相连接，整体感很强。下包围则是偏向于稳重的设定，更符合家庭用户的选车标准。
灯光部分远近光大灯标配了ED光源，高配车型上还搭载了iQ.LIGHT智能大灯，支持矩阵式LED光源、自适应远近光等。
车身侧面，大众揽境给人一种大气、稳重的既视感，车身视觉效果修长，镀铬材质点缀后的精致感也不错。车身尺寸方面，揽境的车身长度达到5152mm，宽度达到2002mm，轴距则是2980mm。较大的车身尺寸能够提供较好的车内空间，不过对于车位比较小的家庭用户来说的话，会对停车产生不便。
车尾的造型比较厚重，贯穿式的尾灯让车尾显得很有层次感，点亮后能够拉伸车尾的视觉效果。
来到车内，我们看到揽境的内饰设计还是摆脱了之前大众化的家族式风格，看上去有着不错的时尚和科技感。双联屏的组合是当下非常流行的设计，揽境标配了10.25英寸全液晶仪表和12英寸的中控屏，同时搭配了小巧的电子换挡机构。车内的用料材质仍然是大众车型的水准，仪表台和门板部分采用的软性材质包裹。
揽境全系标配了疲劳驾驶提示功能，并且包括膝部气囊在内的9安全气囊也做到了全系标配，高配车型还搭载了主动驾驶辅助系统，包括车道保持、变道辅助，配合ACC自适应巡航系统能够有效提升车辆行驶中的安全性。
作为一台中大型SUV，揽境的车内乘坐感受表现肯定是很受关注的。座椅方面，揽境每款车型配置上面都提供了6座和7座两种座椅布局，今天我们就以7座版车型为例，看看实际体验怎么样？
身高1.8米的乘客乘坐时，将第一排座椅调整到最低的坐姿后，头部还有一拳半的距离。这时候来到第二排，将座椅调整至最后的时候，可以翘个二郎腿，头部空间为一拳，为了保证第三排的乘坐感受，我们将第二排调整到距离第一排还有一拳的腿部距离，这时候第三排仍然是能够坐得下一个成年人的。但是第三排座椅的靠背角度比较直，长时间乘坐的话，容易产生疲劳感。
不过对于7座车来说，第三排乘客的上下车还是不太方便，需要将第二排座椅推至最前位置，第三排乘客才能进入。
动力方面，揽境的动力选择还是非常丰富的，提供了2.0T高、低功率发动机和2.5T的V6发动机三款动力。其中2.0T的低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320N·m，2.0T的高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350N·m，2.5T发动机最大功率299马力，最大扭矩500N·m。变速箱方面，揽境全系标配的是代号DQ501的7速湿式双离合变速箱，传动效率和稳定性方面的表现都不错。
油耗部分，2.0T低功率版车型的WLTC百公里综合油耗为8.09L，2.0T高功率版车型则是8.81L，而2.5T车型则是超过了10L的水平，达到10.06L。从数据来看，揽境的油耗并不低，不过考虑到车型级别，这样的油耗是能够接受的。
小编认为，三套动力当中，2.0T高功率发动机的380TSI车型最值得选择，毕竟作为一台中大型的SUV，对于动力上的要求还是比较高的，而2.0T低功率发动机应对这个级别的车型稍显吃力。
从大众揽境的表现来看，作为一台主打家用的中大型SUV，其表现还是能够让人满意的。外观大气、稳重，内饰则相比较之前的大众车型更有时尚感和科技感，空间上的表现不错，特别是第三排实用性很强，成年人也能有不错的空间，配合丰富的动力系统，是一台值得关注的车型。
