1919年8月26日，以美、英、法为主导在法国凡尔赛镜厅签订了对德条约，第一次世界大战正式宣告结束。伴随着同盟国的解体，同属协约国英、美、日之间的海上矛盾却日益加剧，各国纷纷制定了庞大的海军舰艇建造计划。
海军舰艇建造计划中最核心的便是主力舰建造，1916年日德兰海战将英国海军彻底打醒的同时，也改变了各国海军后续舰艇的设计建造。1919年美国海军就设计了预计建造4艘，装备8门16寸主炮，排水量35000吨的科罗拉多级战列舰。而后又设计预计建造6艘，排水量43500吨，装备12门50倍径16寸主炮的南达科他级战列舰。在1920年设计了预计建造6艘，排水量43500吨，装备8门50倍径16寸主炮，航速高达35节的列克星敦级战列巡洋舰。
刚刚结束战争的英国也不甘示弱，开工的海军上将级首舰“胡德”号已被重新改进，加强装甲防护后重新开工建造，后续三艘改进型则在1919年终止。同年，英国海军提出新的设计方案，并于次年给出详细的技术指标：新式主力舰排水量不超过45000吨，战列舰的最高航速不低于23节，主炮为9门18英寸火炮，能在标准距离有效防护18寸火炮的射击。战列巡洋舰不低于32节，主炮为9门16寸火炮，能在标准距离有效防护16寸火炮射击。经过一系列面多加水、水多加面设计细化和论证后，方案最终被定型，为N3型战列舰和G3型战列巡洋舰。
N3型战列舰设计标准排水量48500吨，武备为三座三联装45倍径18英寸主炮，主装甲带厚达15英寸，最高航速23节。G3型战列巡洋舰标准排水量排水量48400吨，武备为三座三联装45倍径16英寸主炮，主装甲带最厚达14英寸，炮塔厚度16英寸，最高航速32节。1921年10月，英国海军通过预算，建造4艘N3型战列舰和G3型战列巡洋舰。
G3型战列巡洋舰
在大洋彼岸的日本海军也紧随其后，第一次世界大战日本重新制定八八舰队计划。1916年日本海军就设计标准排水量32500吨，装备8门45倍径410mm主炮的长门级战列舰，紧接着又设计排水量39000吨以上，装备10门45倍径410mm主炮的加贺级战列舰和天城级战列巡洋舰，设计排水量45000吨以上，装备8门45倍径460mm主炮的13型战列巡洋舰。
天城级战列巡洋舰
庞大的海军造舰计划给美、英、日三国带来了沉重的负担，1921年11月21日时任美国国务卿的休斯美国提出了限制海军军备的建议，劝说各国放弃原定的造舰计划。在经过一系列的谈判和争吵之后，1922年美、英、法、意、日五个海军强国于在华盛顿签订的关于限制海军军备的条约。条约主要规定：各国不得新建总吨超过35000吨，主炮口径超过16英寸的主力舰，随后对舰艇总吨位做了限制，其中美国主力舰总吨位525000吨、英国主力舰总吨位525000吨、日本主力舰总吨位315000吨、法国主力舰总吨位175000吨、意大利主力舰总吨位175000吨，美、英、日、法、意五国主力舰的总吨位之比为5:5:3:1.75:1.75。条约还对新兴的航空母舰做出了限额规定：其中美国135,000吨；英国，135,000吨；法国，60,000吨；意大利，60,000吨；日本，81,000吨。各国新建和设计的的主力舰都需要废弃取消，作为对日本陆奥号战列舰建成的补偿，美英两国可以各建造两艘排水量不超过35000吨，主炮不超过16英寸的主力舰，这便是后来的科罗拉多级战列舰和纳尔逊级战列舰。为了避免浪费，各国可以利用条约废弃的舰体改造排水量不超过33000吨的航空母舰。条约还对巡洋舰做了限制，巡洋舰更加细化的开端则要到后来的伦敦海军条约签订了。（未完）
