我国船舶涂料市场长期被外企占据 未来国产替代空间广阔
船舶涂料指的是用于船舶表面，起到防护、装饰作用的涂料，主要具有防腐蚀、耐磨性等特点，还能够延长船舶使用寿命。目前常见的船舶涂料主要有油舱漆、船舶水线漆系列、船底防污漆等产品。按造原材料不同，市场中的船舶涂料可被分为聚氨酯漆、氯化橡胶漆、醇酸漆和环氧漆四大种类。
船舶涂料行业发展主要和造船和船舶维修有关。近几年全球造船和船舶维修逐渐向东南亚转移，中国造船和船舶维修行业也得到快速发展。在2020年全球造船新接订单为6000万载重吨，其中中国占据49%，其次是韩国，占比约为42%。
在2020年全球造船完工总量约为9000万载重吨，其中中国占比约为44%。在2021年前三季度，我国新承接船舶订单量约为5400万载重吨，同比增长了220%以上。由此可见，全球船舶制造逐渐向我国转移，我国船舶涂料市场发展机遇较大。
根据新思界产业研究中心发布的《2022-2026年中国船舶涂料项目投资可行性研究报告》显示，受到全球造船新接订单量的增长，全球船舶涂料市场需求呈现增长趋势，在2020年全球船舶涂料市场规模达到37亿美元，且未来五年仍将呈现增长趋势，预计到2025年市场规模在50亿美元以上。就市场结构分析，近几年随着船舶维修市场的兴起，船舶涂料在船舶后市场需求持续攀升，在船舶维修领域需求占比达到50%以上；而受到全球宏观经济下行，新船订单需求增速减缓等因素影响，船舶涂料在新建船舶领域需求占比有所下降。
在生产方面，我国工业涂料产业虽然得到快速发展，但当前产能主要集中在中低端，在船舶涂料领域仅有少部分企业实现生产，在2020年中国船舶涂料产量仅有94万吨左右，在工业防护涂料领域占比仅有5%。我国船舶涂料市场规模庞大，但目前九成以上市场份额被外企占据，佐敦、中涂化工、阿克苏诺贝尔三家企业瓜分我国市场。除此之外，船舶涂料市场还有立邦涂料、海虹老人、立帕麦、PPG等品牌。
新思界产业分析人士表示，我国已经成为全球主要的船舶制造国家，且船舶维修市场也逐渐成型，为船舶涂料行业发展提供广袤空间。但由于国内企业在船舶涂料领域布局晚，生产技术落后，在产品成本、涂装周期等方面不具有竞争优势，因此国内市场长期被外企占据，未来国产替代空间广阔。
