在B级豪华轿车领域当中，大部分人喜欢的往往是奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，他们认为这些车能够给自己带来足够的面子，当然了也不能否认这些车的优秀。但是，它们真的做到了内外兼修吗？就拿发动机来说，高低功率之分已经是它们的家常便饭，相对落后的内饰更是让众多消费者摇了摇头。在我看来，真正做到内外兼修的无疑是林肯Z，而它的出现，更是成为了同级别中的最佳之选。
作为新时代豪华车的颜值标杆，林肯Z的前脸设计，完美的实现了当今消费者的审美需求。林肯Z前脸的日间行车灯采用了分段式的设计，形成了非常个性的贯穿式灯带，再度升级的迎宾灯语在点亮后犹如刀光剑影一般，具有非常强烈的观赏性，同时也是同级独有一种设计语言。再配合上可发光的林肯星辉标，前卫科技感更是不彰自显，点阵式的星空格栅，更是让林肯Z的前脸显得更具时尚性，而这个前脸的设计想必已经超越了BBA这三款车中的任何一款。
从侧面看去，林肯Z凌厉的线条贯穿整个车身，彰显出非常强烈的俯冲感，前翼子板处专属徽标也是直接拉伸到了前门把手，营造出非常不错的视觉效果。同级独有的感应弹出隐藏式门把手，再加上同级独有的1.8米迎宾光毯，在启动的那一刻，VIP的仪式感便不请自来。
来到车身尾部，车尾末端翘起的后扰流布局动感十足，大溜背的车身设计再加上比肩超跑的超红光贯穿式尾灯，使得该车的运动气息得到了进一步的提升。全新的3D悬浮式设计进行了熏黑处理，灯腔内部的灯组造型非常的个性，再加上它三种不同样式的灯语可以随心切换，专属的迎宾模式更是将仪式感直接拉满。
坐进车内，首先震撼到你的一定是它那首创的27英寸贯穿式全景屏，横贯整个中控台的设计，使得该车的前排科技感十足。当然了，为了营造出更好的豪华氛围，它的中控台更是营造出层次感十足的视觉效果，大量的软性材质以及镀铬元素的加入、双屏色调的内饰搭配，都充分的体现出十足的豪华感。值得一提的就是，林肯Z采用了行业首创的“Constellation” 人机交互界面，演绎出了宇宙的神秘与梦幻，更是颠覆了传统车机系统的单调界面。再加上它延续了林肯“静谧之旅”的基因，再搭配上ANC主动降噪系统，更是为用户营造出沉浸式的驾乘体验。
说到最后，也到了林肯Z“放大招”的时候了，那就是新车在全系搭载了2.0T的高功率发动机，最大功率为181Kw（246Ps），峰值扭矩为376N·m的数据更是让这款车具备了6.8秒破百的加速表现。而这一数据的出现早已将奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L远远的甩在身后，相比起它们的高低功率发动机来说，林肯Z全系的高功率2.0T简直不能太“香”。
在试驾过程当中，林肯Z的整体表现也非常的出色，它的油门踏板响应非常的线性，就算是在标准模式下也完全能够感受到来自美系车的那种“暴力”。但是，林肯Z并不会彰显出如此狂躁的样子，它出色的底盘调校，更是带来了极致的驾乘舒适性，从而让你享受速度与激情的时候，还能继续拥有多方面完美的驾驶体验。
相比之下，林肯Z的整体驾乘感受就不会像德系车那样开起来较为沉重，并且在林肯Z切换到运动模式后，它的仪表盘也会自适应切换到运动模式，红色的仪表盘背景更是营造出非常激进的运动氛围，更加强劲的动力以及强烈的推背感，给你带来一种性能车的驾乘体验。不仅如此，林肯Z L2+级的辅助驾驶功能更是为用户的出行提供了安全保障，同时它也是同级中唯一配有如此级别的辅助驾驶豪华车型。
总的来说，林肯Z作为一款自带焦点、将氛围感拉满的美系豪华，它所展现出来的不仅仅是外表的豪华，紧跟时代潮流的林肯Z在内饰布局方面更是做到了无可挑剔。出色的静谧性、兼顾运动舒适的驾乘感受，更是将豪华展现的淋漓尽致，而林肯Z所表现出来的产品实力，不就是广大消费者想拥有的样子吗？
