为什么五菱这么火，哪怕是一辆二手车，昨天一位朋友在我这里询问，15年的一辆五菱宏光最低配，指导价4.98万，10万公里，车内肮脏不堪，二手车商给出了2.2万的收车价。
我打听了一下，同样竞品，甚至长安这样的品牌，同样年份，新车价格更高，甚至车况也更好，但二手车残值居然只有1.5-1.6万，比五菱贬值5、6千，为什么？还是新车口碑太好了。
我突然研究起了它的新车，好在哪里呢？
“虽然你的车 马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定要推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次 都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则，你是斗不过我的五菱宏光的……”
这是个段子，源头是电影《头文字D》当中的一段对白，当
然说的不是五菱，（原话是凉介说对手的GTR车头重过弯不如它的马自达RX7)这是一个恶搞，却反倒让五菱在网上火了一把，引起了更多人的兴趣，甚至真有人认为五菱宏光是辆很厉害的车。
可不可以漂移？
那么，五菱宏光真的能漂移吗？答案当然是能的。是因为五菱宏光是一辆后驱车，加上够足的马力，理论上的确可以，但是你要真拿它当跑车那就是个笑话了。
那么五菱强在哪里？
根据我对各大车主论坛的关注，车主的调查，基本上还是在本身质量上的过硬。据我了解其实也没什么，五菱作为众多汽车生产厂家之一，他们只是在车主反馈这边投入了更多的一部分精力，从03年五菱之光开始卖，厂家就比较注重使用者的反馈。很多细小的异响毛病都很重视，要知道，在低端市场里是难能可贵的。另外上汽的实力也很强，在发动机和钣金这两个方面升级很快，拉货车要结实，动力要强，还要省油。因为很多货运强度很大，所以哪怕强一点点车主都很在乎。
据说现在钣金这块五菱已经达到国际标准了。虽然比其他品牌稍微贵几千块，但是结实耐用，车主宁愿选它。
2：另外一块就是空间大
也有个段子，“路上开车别惹五菱宏光，你永远不知道车上会下来多少人”
实际上就是空间设计合理，继五菱之光成名之后，2010年五菱推出了五菱宏光，价格比五菱之光贵不了多少，但是空间各方面上升了一个大台阶。彻底把对手甩在了后面。
回过头来看二手车，实际上虽然五菱宏光口碑很好，销量也是世界领先，但质量这个东西也是相对的，我一直认为该车吹的有点大，毕竟车主论坛里该车的毛病也不少，无奈新车市场的口碑影响到了二手车市场，如同本文开头的例子，高25%的残值率，不得不让人考虑选它。
