对于机场的印象，都是宽敞、明亮、高端、先进，不时还有各国的机组人员列队走过，不乏着装整洁的空姐空少，乘客中也有许多年轻貌美的小姐姐在机场打卡拍照。
但是佛山机场却如众多机场中的一股清流，与其他大相径庭。甚至有乘客说，当出租车司机告诉我说已经到了佛山机场，如果不是看到“佛山机场”的几个大字，我还差点以为是出租车司机骗人，故意将乘客拉倒城乡结合部的一个偏远客运站，当看到里面停机坪上停着的飞机的时候，心里也就稍稍打消了那么一点点的疑虑。
究竟佛山的机场什么样子，为何其朴素的外表一直被大家所诟病呢？接下来的这几张佛山机场的照片将揭开其朴素的面貌。
没错，这就是我们广东佛山市新一线城市的的机场面貌，确实是朴素，朴素到都误以为是县城的大巴客运站。
佛山沙堤机场，又称为“佛山机场”、“沙堤机场”，是位于中国广东省佛山市南海区狮山镇内的一座“军民合用”的机场，距离市中心约10公里，机场由中国联合航空成立佛山沙堤机场管理有限公司进行投资改建、独家经营和管理，为佛山市提供航空服务。它是中国联合航空广东基地机场，是粤港澳十大民用机场之一。竟然还是军民两用的而且还是粤港澳十大民用机场之一，令人唏嘘的一个机场。
佛山沙堤机场始建于1954年，建立之初主要作为军用机场使用。直到1987年1月21日，首架民航飞机在佛山沙堤机场试航，接着在1988年，佛山机场便首次开通民航服务，并成立中国联合航空有限公司佛山分公司。2002~2009年间，因军队不允许经商而导致停止民航服务改为军用机场；2009年11月18日11时，中联航的一架飞机安全平稳地降落在广东省佛山沙堤机场，标志着由中联航投资改建、独家经营和管理的佛山沙堤机场正式复航。
佛山机场的原本是为了缓解广州白云国际机场空域资源紧张的情况而开设的，而且这座机场本身规模就不是很大，是4C级别的军民合用机场，只有一条长度为2800米的01/19跑道，起降波音737、757这类小型飞机，机场停机坪可同时停放5架波音737型飞机。这样的性质也注定了佛山机场民航业务的规模不会太大。航线不多，军民两用也让机场难以扩建。
