特等站往往是我国的铁路枢纽站，我国的特等站可分为三类：客运站、货运站和编组站，但更多的还是混合站，如：客/货站、货运编组站等。根据最新数据显示我国目前18个铁路局（2017年改制为铁路公司）共下辖87个特等站（包括在建、待建车站），其中北京、武汉、郑州三座城市特等站数量最多，达到5座。
在我国18家铁路局中，上海铁路局拥有特等站最多，高达12座，位列全国之首，其次是广州局，数量达到10座。不过在这18家铁路局中，有两座竟然连一座特等站就没有。
呼和浩特局，位于内蒙古首府呼和浩特，营业里程1630.3公里（2015年数据），运营里程是全国18个铁路局最短的一个。呼和浩特铁路局共管理车站133个，其中一等站8个、二等站6个，无特等车站。
青藏铁路公司，位于青海省省会西宁，管辖跨青海、西藏两省（区），运营里程 2207.1公里（2015年数据）。青藏铁路公司共管理车站107个，其中一等站2个、二等站5个，无特等车站。
