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特等站_重庆又迎来“大喜事”,投资75亿元建立特等站,将在2023年建成(重庆站改造启动建设)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-03 00:41:40    作者:life    浏览次数:4013    评论:0
导读

每次说起家乡要通高铁,或者工作所在的地方即将修建高铁站,当地的人们对这一大西施总会高兴的手舞足蹈,非常期盼他的早日建成。 在这个充满科技化的时代里,修建高铁已经成了每个城市不可缺少的部分。在我们的印象中,只有先进繁华的地方才有这样的高铁站,

每次说起家乡要通高铁,或者工作所在的地方即将修建高铁站,当地的人们对这一大西施总会高兴的手舞足蹈,非常期盼他的早日建成。

在这个充满科技化的时代里,修建高铁已经成了每个城市不可缺少的部分。在我们的印象中,只有先进繁华的地方才有这样的高铁站,但其实,随着时代的不断发展,高铁时代早就走进了中国许许多多的城市中使得高铁在每个城市中都发挥着重要的作用。

特等站——重庆东站

今天小编要说的是在重庆建设的新的高铁站——重庆东站,其实在重庆已经有非常多的高铁站,例如重庆西站重庆北站等等,都已经运行多年,已经不能很好地满足城市交通所带来的压力,所以重庆市引进过来了新的高铁站,这个高铁站是从2018年就开始建造,到目前为止,仍在紧锣密鼓地建设中,或许将在2023年底建成

重庆东站是重庆主城中的四大客运枢纽之一,以高铁为核心,其他各种交通局该工具为辅,是一个综合性的交通枢纽站,据了解,重庆东站耗资约75亿元,占地面积约为13万平方米,设计站台等级为特等站,在这里一共设置了15台29线,预计每天能够揭发车次达384对,并且车站能够容纳的人数最高为15000人,预计每年能够发送6000万人次旅客。

这样的规模相对比较庞大,但是不仅仅是重庆东站的设置是这样的,而且周围的基础设施也非常完善,在规划中我们可以知道,重庆东站的建设过程中,重庆的多条城市轨道也都会在这里设立站点,以实现人们更方便地出行,例如重庆地铁8号、24号、27号等地铁线会汇聚在这里,并且除此之外,重庆地铁6号线也会延伸至这里,进一步提升当地交通的灵活性,推动城市的进一步发展。

小编对你说

每当节假日的时候,成千上万次人口的跨省流动,除了依赖飞机航班,高铁无疑是最佳选择,如果说到这里有人吐槽高铁费时费力还费钱,不如修建医院、学校这些,那么是不是在城市发展的进程中,我们要对交通网络建设更少的投入一些资源,把这些斗转变成投资更多的人才培养,医疗民生等问题上呢?那么想必你就会说,为什么不能多修点路呢吧。

其实在我们国家这些都是同步进行的,大力发展交通建设,并不意味着对其他城市基础建设的力度就小了,他只是迟到,但是不会缺席。

 
关键词: 特等站
(文/life)
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