本报记者 唐沙砂李少龙 梁钰琪
记者日前从河北高速集团召开的党委一届二次全委会议、2022年经济工作会议、第一届职工代表大会第二次全体会议上获悉，2021年，该集团各项目标任务圆满完成，平稳实现由事业单位到省属国有重点骨干企业的根本转变，实现了“十四五”良好开局。2021年河北高速集团预计实现营业收入228.98亿元，占年计划的100.03%；利润总额1.2亿元，占年计划的101.7%。
河北高速集团公司党委书记、董事长张建公表示，集团公司转企改制以来，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，打赢了转企改制、化解政府隐性债务、重点项目建设、拓展融资渠道、疫情防控、取消省界收费站、精准扶贫、巡视整改、支持省会建设和保障安全稳定“十场硬仗”，高质量发展取得突出成效。
特别是该集团服务重大战略，发挥国企担当，重大专项任务圆满完成。一是高速公路建设加速推进，完成固定资产投资64.7亿元，占年计划的100%。京雄高速提前14个月完成 建设任务，荣获4项全国第一、10项全省第一；延崇智慧高速建成，成为国内通车运营的首条车路协同、隧道智能综合诱导、北斗卫星和5G信号全覆盖的山区高速公路；京雄智慧高速主体基本完工，成为国内首条具备自动驾驶专用车道、支持准全天候通行、智慧照明全覆盖的高速公路。京雄高速BIM建模获得中国公路学会“交通BIM工程创新奖”一等奖。
二是冬奥会交通服务保障工作扎实有力，太子城服务区8月30日正式运营，投资2.22亿元全面改善提升涉冬奥路段路容路貌。
三是石家庄绕城高速以内取消高速收费任务圆满完成。
据统计，河北高速集团的运营里程达到3831公里，占全省的47.4%，管线路网中90%为国家高速公路主干线。
张建公表示，河北省委、省政府对集团公司的定位是承担重大转型任务的国有商业类企业，也是河北省重点骨干企业，发展定位是“1+N”。即高速公路建设和运营管理主业，以及围绕高速公路建设和运营全方位展开的多元产业。2022年，集团既要树立强烈的历史机遇意识和风险忧患意识，又要坚定保持战略定力、战略自信，深刻认识和准确把握当前的发展大势，稳字当头、稳中求进。
据介绍，下一步河北高速集团继续抢抓发展机遇，推动公司事业在助力“三件大事”实施、服务国家战略和大事要事落地中更好实现自身发展。同时，河北高速集团将把国企改革、创新发展推向深入。2022年，该集团将成立集团公司数字化转型领导小组，制定数字化发展三年行动方案，按照“1231”总体构建，加快推进高速集团“数字云”建设；加快推进集团路网隧道智能一体化管控；推动子公司经营业务与互联网、大数据、人工智能深度融合，提升数据赋能能力；紧跟智能交通发展前沿，探索智能交通与产业发展深度融合，全面加快推进企业数字化转型。
