时间倒退20年，你会相信2022年车内会有超大尺寸屏幕、还可以实现智能驾驶，甚至可以跟车机聊天？如果，在今时今日我告诉你明年就要有汽车机器人你会怎么想呢？7月20日，集度汽车以线下的方式召开了一场名为《冲出宇宙，打破次元壁》媒体沙龙，这次他们也带来了首款概念车——集度ROBO-01。官方称该车将于2023年开启正式交付，此外集度汽车CEO夏一平与运营负责人罗岗也到达活动现场，跟大家一起分享新车设计语言以及造车理念。
集度汽车CEO夏一平
集度汽车运营负责人罗岗
有关集度
相信很多朋友们对集度还不是很了解，那在看车之前我们不妨先了解一下这个品牌。集度于2021年3月正式成立，是一家由百度发起成立，并由吉利战略投资的汽车机器人创业公司。成立一年多以来，集度展现出了汽车行业少有的高效率，持续不断地推进汽车机器人的养成，确保2023年首款汽车机器人量产车的上市交付。
冲出元宇宙 打破次元壁
已经对集度多少有一些了解了，那我们就一起来看看这辆集度ROBO-01概念车吧！新车在设计之初，追求科技、纯净、简洁，少即是多。基于“机器人美学”设计理念——未来主义、机器人化、共情，集度创造了汽车机器人新物种。前脸部分，新车设计极为简约，封闭式前格栅搭配上贯穿式日间行车灯，与两侧犀利的前大灯组，为整车营造出独特的科技感。同时，大灯组还支持交互式AI像素灯，可以根据不同环境呈现出不同的灯语，更好实现“人-车-环境”间的自然交流。
最值得一提的是，新车在机舱盖上配备了2颗“跳灯式”可升降激光雷达，除此之外整车拥有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与12颗视觉摄像头，让整车在智能驾驶层面有了巨大进步，整套雷达方案可以更有效识别障碍物以及左右横穿的行人。
车身侧面，集度ROBO-01概念车采用双腰线设计，极为流畅的线条搭配上悬浮式车顶，让整车更具时尚感。新车取消了固有的门把手设计，车主可以使用语音或蓝牙系统来控制车门开合。同时，为了不打破车侧造型，新车还将配备电子后视镜。此外，车门开启方式也是一大亮点，前蝶翼门后对开式车门设计，绝对可以说的上是个性十足了！
集度ROBO-01概念车在车尾顶部设计了尺寸适中的尾翼，将整车线条以下压式结束。此外，新车还配备了一个主动式尾翼ROBOWing，为整车增加了一丝运动属性。尾灯是贯穿式LED灯带设计，同样采用AI像素灯组，如在整车进入自动驾驶模式时后尾灯组将变为紫色，用灯语的方式实现与外界交互。
内饰方面，集度ROBO-01概念车营造出极简化氛围，取消左右拨杆、中控按键等繁复的部件，采用可折叠U形方向盘、3D无界一体化超清大屏、超薄喷气式出风口等，均展现出集度“机器人美学”的独特魅力。新车采用四座式座椅布局，其造型酷似宇宙飞船的座椅，充满科幻属性。此外，新车搭载高通第四代骁龙汽车数字座舱平台-8295芯片，在保证车机系统极为流畅的同时可以为车主营造出沉浸式3D全景体验。
写在最后
无论是富有科技感、如同机器人外壳的车身，还是极为简约与未来感的内饰，集度ROBO-01概念车为我们呈现了什么叫做“机器人之美”。如果你还觉得它只是一辆普通的新能源车那你就大错特错了，这及其有可能就是你我能见到的第一辆汽车机器人，未来好像就在我们眼前。虽然，新车还没有公布有关续航里程方面的消息，不过官方称新车将于明年正式开始交付，到那时候一切将会水落石出。这一切智能到不可相信的功能，真是让我更期待把它开起来的体验了！官方也表明交付车辆将与概念车相似程度达到90%，你觉得什么功能或造型是不可能出现在集度ROBO-01上的呢？在评论区留下答案，让我们讨论一下吧！
