3月18日，国家电投董事、总经理、党组副书记江毅接受国资小新“对话新国企”系列融媒体访谈第五期专访。
他表示：“氢能是国家电投的又一张创新名片。 国家电投于2016年成立氢能研发实验室，搭建了氢能研发平台，对氢燃料电池产业关键环节重点攻关。在北京冬奥会、冬残奥会期间，国家电投提供了150辆氢能大巴作交通保障，氢能大巴搭载国家电投氢能公司自主研发的燃料电池动力系统，最大续航里程630公里，执行接驳任务6131班次，接送乘客近14万人次，实现零事故、零故障、零失误。国家电投研发的氢能燃料电池还已应用于小型无人机上，并正在火车机车上试运行。”
氢动力科技作为国家电投旗下首家专业化氢能交通运营平台，于2021年7月14日在北京市延庆区中关村延庆园注册成立，从1月21日北京2022冬奥会“大闭环”管理开始，至3月13日北京2022冬残奥会闭幕，52天的时间内，氢动力科技所属150辆国家电投氢腾大巴闪耀冬奥，在奥运舞台上与国外技术同台竞技，体现了国家电投科技创新的实力，彰显了国家电投“创造绿色价值”的品牌形象，为集团“建设具有全球竞争力的世界一流清洁能源企业”提供了冬奥氢能接驳案例。
扬帆起航正当时，奋楫争先谱新篇。新阶段，国家电投如何发挥能源保供“压舱石”作用，助力“双碳”目标有序推进？构建以新能源为主体的新型电力系统，形成了哪些特色经验和做法？怎样保持创新动力，推进高质量发展？
来源：氢动力北京科技服务有限公司
