如果伟大的科林·麦克雷仍然在世，面对眼前这辆斯巴鲁翼豹GC8，我敢打赌，他会竖起拇指。
GC8？何方神圣？翼豹大家应该知道了吧？其实GC8就是翼豹，如果大家有看过《头文字D》应该第一时间想到拓海老爸（藤原文太）的座驾。
性能强悍的翼豹GC8可算是斯巴鲁品牌发展至今最为经典的一款性能车型，该车型发售于1998年8月到1999年8月，由于当时555富士车队在WRC中如日中天，所以民用版的STI也很受欢迎，GC8仍然采用斯巴鲁招牌的水平对置发动机和全时四轮驱动系统。
鉴于GC8的开山鼻祖，我完全可以理解为什么车主把这辆爷爷辈的19岁GC8，一直坚持了下来完善它，并给予它的外观相匹配。对于GC8而言，更多的玩家是忠于原厂，保留其收藏价值，相信今天这位车主也是这样定义的，信仰已不多，且行且珍惜！
改装项目清单：
Carbon plus charge speed lip 前唇
Adjustable spoiler 扰流板
Jam STI tail lights 尾灯
Volk CV pro 17×9 +27/ +22 轮毂
Hardrace mounts 座椅
Adjustable sway bars 可调节摆杆
