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WMAN_中国船企研制全球首台燃气喷射高压双燃料低速机试航成功(船用低速双燃料发动机)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-03 01:15:19    作者:life    浏览次数:4388    评论:0
导读

6G70ME-C10.5-GI(mk2)-HPSCR机舱布置俯视图 2022年1月26日,由中国船舶集团旗下中船动力集团下属上海中船三井造船柴油机有限公司制造的世界首台6G70ME-C10.5-GI(Mk2)-HPSCR双燃料发动机顺利完成

6G70ME-C10.5-GI(mk2)-HPSCR机舱布置俯视图

2022年1月26日,由中国船舶集团旗下中船动力集团下属上海中船三井造船柴油机有限公司制造的世界首台6G70ME-C10.5-GI(Mk2)-HPSCR双燃料发动机顺利完成试航验收。获得船东、船级社、船厂的一致认可。

CMD-MAN B&W 6G70ME-C10.5-GI(Mk2)-HPSCR是世界首台采用第二代燃气喷射控制技术的高压双燃料低速发动机。该机通过对运转模式的优化设计,同时匹配大直径螺旋桨获得更高的推进效率,经济性方面的有势更加显著,排放完全满足IMO Tier III要求。

该主机安装在中国船舶集团有限公司所属上海外高桥造船为新加坡EPS公司建造的全球首艘20.9万吨Newcastlemax型双燃料动力散货船“碧玺山”轮(MOUNT TOURMALINE)上,本主机从2020年3月正式立项开发到试航完成,历时近两年,实现了国内高压双燃料低速发动机零的突破,进一步丰富了中船动力集团主机产品型谱。

中船三井将继续加大对新型燃料发动机的研发投入,为中船动力集团高质量发展提供强大动能。

 
关键词: WMAN
(文/life)
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