@中国中车消息，近日，FXN3型“内燃车车”抵达北京，正式开始整车试验啦。Ta看上去好像平平无奇，但却装用的是自主研制的中国铁路首台大功率高速柴油机——D180-16。D180-16型高速柴油机装车功率3000kW，标定转速1800r/min，燃油消耗率193g/kWh，排放满足EUIIIB标准，整机重量12.5t。试验样机已累计运行超过8000小时，先后完成柴油机性能、机械开发试验，耐久考核及CRCC型式试验。
@中国中车消息，近日，FXN3型“内燃车车”抵达北京，正式开始整车试验啦。Ta看上去好像平平无奇，但却装用的是自主研制的中国铁路首台大功率高速柴油机——D180-16。D180-16型高速柴油机装车功率3000kW，标定转速1800r/mi
@中国中车消息，近日，FXN3型“内燃车车”抵达北京，正式开始整车试验啦。Ta看上去好像平平无奇，但却装用的是自主研制的中国铁路首台大功率高速柴油机——D180-16。D180-16型高速柴油机装车功率3000kW，标定转速1800r/min，燃油消耗率193g/kWh，排放满足EUIIIB标准，整机重量12.5t。试验样机已累计运行超过8000小时，先后完成柴油机性能、机械开发试验，耐久考核及CRCC型式试验。
