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柴油轿车_2021年大众高尔夫GTD柴油版:销量证明了比汽油版更吸引人(2021款大众高尔夫gti)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-03 01:23:43    作者:life    浏览次数:2950    评论:0
导读

拥有比以往更少的时尚,但拥有比以往任何时候都更具吸引力 大众的热柴油高尔夫通常比热汽油的兄弟姊妹的销量高 ,但这并不会让您惊讶。 自2009年推出以来,GTD一直无处不在,主要是因为GTD的购买和运行价格始终比GTI便宜,但行驶速度几乎没

拥有比以往更少的时尚,但拥有比以往任何时候都更具吸引力

大众的热柴油高尔夫通常比热汽油的兄弟姊妹的销量高 ,但这并不会让您惊讶。

自2009年推出以来,GTD一直无处不在,主要是因为GTD的购买和运行价格始终比GTI便宜,但行驶速度几乎没有任何下降。

实际上,在涡轮柴油时代,任何其他汽车都可以如此有效地利用我们对易于获得的扭矩的依赖,这是有争议的。提出一些低调但可识别的GTI样式提示,您将获得成功。

如果有的话,最新的Golf GTD不可能在2021年像过去那样大胆地击败其GTI兄弟。但是,这与Mk8产品的内在能力以及与PR危机吞噬柴油有关。这与纸上GTD相比比以往任何时候都更好(即使价格稍贵)。

功率已从16bhp升至197bhp,扭矩增加了15lb ft至295lb ft,而新的WLTP经济体制意味着不可能与旧的NEDC评估的GTD进行直接比较,而新的2.0升Evo发动机的两个SCR过滤器则带有双重AdBlue注入应该使汽车的NOx排放更清洁。(WLTP的官方数字为54.3mpg,比GTI的38.0mpg有所增加。)

在其他地方,您会发现GTI所使用的前悬架和多连杆后悬架装置采用相同的MacPherson撑杆,其标准配置为被动式减震器,但也可以选择大众的自适应DCC减震器,价格为945英镑。

在内部,技术阵列与其他所有高尔夫系统相同, 并且其折衷方案已经众所周知。我们在这里不再赘述(除了这样的说法,即每次您开车时,车道保持辅助系统都必须关闭的方式使人感到衰弱)。

值得注意的元素是在GTI中发现的相同的宽半桶,尽管是单色,并且是相同的带孔方向盘。总体而言,即使没有动力,驾驶位置也很稳固,而变速箱变速箱仅采用线控换挡选择器装饰,因为您的一个变速箱选项是七速DSG

实际上,自动适合GTD。尽管可以自由运转,但这种2.0升发动机的重载交付使其与任何同类汽油相比都不那么令人兴奋,而这项工作通常最好由油滑的DSG来完成。

无论是推力还是声音,它的确是一个强大的引擎。实际上,您实际上可能希望将声音执行器的设置直接切换为Eco,因为即使在默认的Comfort设置下,效果也几乎拖拉了船,而且隐隐可笑,更不用说累了。运动模式可以将赌注提高到更高的水平,除非您继续进行,否则最好避免,这时它的响亮,嘶哑的咆哮实际上可以令人满意。都很奇怪

即使在令人兴奋的温柔方面,全口径加速度也很强劲,但正是由于急速的拾取和轻松的中间齿轮推动,GTD才如此令人满意。但是,我还是希望在运动模式下换挡点更具野心,因此您可以避免过多使用抱歉的塑料桨。

至于底盘,我们的测试车的18英寸车轮和可选的DCC减震器在英国各地的道路上都能很好地工作。

悬架设置为比常规舒适设置高出三个档位,该悬架可流畅且可控制地吸收B道,尽管您可以将设置调低以进行高速公路驾驶,或者如果您确实想通过脚架抓住汽车并对其进行处理,则可以稍微调高就像GTI Clubsport。

总体而言,没有什么会令GTD感到不安,而且抛光的悬架装置也可以使汽车保持中立,即使它会引起过度转向。前桥中最近加入了“ Vorderachsquersperre”(VAQ)限滑差速器一样。它提供了GTD的精度和牵引力以及越野跑的速度,您需要功能更强大且非常专业的驱动力来超越。

我应该买一个吗?

考虑一下GTD的要价32,840英镑,并将其与GTI的底价33,510英镑进行比较。

显而易见的结论是,出于不到700英镑的考虑,更明智的选择是使用更强大,可以说是更好的面向未来的汽油模型。

但是,虽然大众汽车确实提高了GTD的价格以支付TDI发动机的新废气处理费用,但该车确实是标准的DSG变速箱,因此非常适合它,这是GTI的选择将其价格提高到35,000英镑以上。

GTD在高速公路上的行驶速度为65mpg,这意味着与同级车型相比,低估的车型仍然为自己提供了不错的财务支持。

即使您不认为将来的GTI所有者可能会考虑使用GTD,大众汽车也足以击败其真正的竞争对手。

它在前轴上沿VAQ LSD一样下降,相当于在柴油福特福克斯ST,斯柯达明锐vRS TDI或宝马120d M Sport中找不到。

基本上,完整的GTI底盘使GTD表现出比一般驾驶员更好的稳定性,尤其是在安装DDC减震器时。坦率地说,这里具有真正的精度和广度–比汽车可能需要的更多。

这一切都意味着,尽管柴油普遍面临着日复一日的局面,但似乎没有人告诉GTD,它比以往任何时候都更具吸引力,现在感觉到Mk8高尔夫系列的低调之星。


技术规格

经过测试的模型:大众高尔夫GTD

价格:32840英镑

测试价格:33,785英镑

引擎:直列4缸,1968cc,涡轮增压,柴油

变速箱:7档双离合自动变速器

力量197bhp在3600-4100rpm

扭力295lb ft在1750-3500rpm

动力传动系统布局前轮驱动,带限滑差速器

0-62英里/小时7.1秒

最高速度每小时152英里

路缘重量(DIN)1465公斤

竞争对手 宝马128ti 斯柯达明锐vRS TDI 福特福克斯ST EcoBlue

 
关键词: 柴油轿车
(文/life)
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