运营商财经网 实习生徐東禹/文
2月9日，快狗打车开始预路演，预期3月3日在港上市。快狗打车是2014年上线的一款致力于短途货运交易服务平台的APP，曾用名为58速运，在2018年时更名为快狗打车。
其创始人是58同城原首席战略官陈小华，在业界一直深受人们瞩目，此次运营商财经网试图梳理陈小华的工作履历。
据了解，陈小华1981年出生于湖南邵阳，今年41岁，19岁时进入湘潭大学学习，毕业后的陈小华选择了创业。
刚创业的那几年，陈小华做过翻译公司，也做过互联网的基层服务商，最终都以失败告终，2006年，陈小华加入姚劲波，仅用8个月时间将58同城的流量从20万突破到100万，25岁就担任了58同城副总裁。
2013年，58同城顺利在纽交所上市，陪着58同城一路走来的陈小华，次年升任为58同城首席战略官。
偶然的机会，2014年，58同城发布旗下全新品牌“58到家”，58到家将成为与58同城并列的两个公司，陈小华出任CEO，从此开始独立创业。
不久，58到家旗下孵化出58速运和58家政这两个独角兽品牌。58到家在陈小华的带领下一步一步发展起来。
2017年时，58到家宣布58速运与东南亚的同城货运及物流平台GOGOVAN达成合并，GOGOVAN平台货运业务已从国内扩展到国外，此次合作，使双方形成市场上的互补。
次年，58速运更名为快狗打车。
今年2月6日，快狗打车通过港交所聆讯，中金公司、瑞银集团（UBS）、交银国际和农银国际为联席保荐人。这将意味着，快狗打车离上市更近一步。
根据招股数据显示，2018年至2021年9月，快狗打车分别录得营业收入4.53亿元、5.48亿元、5.30亿元和4.73亿元。但营收背后却是连续4年亏损，2018至2021前三季度，亏损分别为10.7亿元，1.84亿元，6.68亿元，3.93亿元，累计亏损超23亿，好在亏损额在减少。
据相关媒体报道，此次快狗打车筹备上市，估值约20亿美元，其中陈小华通过直接和间接方式持有快狗打车2.66%的股权，通过计算，陈小华身价约3.39亿元人民币，这是他人生的一大喜事。
