二十万预算，你会买合资企业的高配车还是豪华品牌的入门车？近几年，随着人们消费水平的提高，许多豪华品牌开始进行价格战，入门级豪华车纷纷涌入市场，而之前的入门豪华车在终端优惠上也有极具吸引力的表现。
迈腾的售车价格
与奔驰和宝马相比，奥迪品牌在影响力方面的确不如别的豪华车企，而其迈腾则有着令人惊讶的价格，特别是在2020款迈腾即将上市的关键时刻，迈腾也是开始追赶，以此提升自己的知名度，据报道，一汽大众迈腾的售价仍然比其车更加拥有市场，据报道，目前市场有15万左右的优惠，也就是说入门级车型下调至10万以内，由于其他车的价格相对同价位车型过于昂贵，所以在国内的销量很低，而迈腾则还是认为售价会降低，预计整车的性价比会提高。
迈腾的整体调整
与海外版车型相比，一汽大众迈腾第四代飞度进行了许多的调整，并提供了两种外观以供选择，在外观设计上，这款新车采用了奥迪品牌的经典家族式设计风格，新车前脸部分配有大尺寸六边形的进气格栅，内部的横幅式进气格栅经过了熏黑处理，中网周围则采用了镀铬饰条包边的精巧运用，左、右两面造型犀利的分体式灯组，与新一代的奥迪有点相似，在底座的设计上更具锐利的视觉效果，顶配版车型还配有全Led大灯，并可选择安装矩阵式Led大灯，配置也不赖。
迈腾的安全系统
空间感上，由于一汽大众新款迈腾，在推出时国内还没有调整车身尺寸和轴距，所以后排空间表现相对局促，伴随着国产豪华车的不断加长，许多豪华车SUV车型的轴距表现，已经基本达到了产品的高端水平，就车身侧面设计而言，迈腾也保持了较高的精致度，这是中车窗下方上扬式腰线突起的前大灯一直延伸到尾灯部分，搭配上整个低趴的车身具有比较强的俯冲气息，在设计中，尾部最亮眼的设计元素取决于尾灯的组合方面，常亮的尾灯在行驶中，尤其在逆光情况下，更有利于安全行驶。
汽车方向盘没有多少新鲜感，平底多功能真皮方向盘造型，已在一汽大众迈腾的多款车型中亮相，而作为豪华品牌的车型，它的内部质感也比高尔夫稍好一点，对于2020款车型的出风口进行了简化，原来我们可以通过过程推拉出风口中央旋钮来进行切换，但是现在这个功能也被取消了，各自主品牌凭借自己过硬的实力，在价格上一直没有过多的下探，多款车型的优惠幅度也不到一万。
