转自5X的小宇说车
2011发布的MP4-12C，这款车搭载了3.8T V8的双涡轮增压发动机
整车的流线非常完美
超级跑车有是有些特别之处
比如这个门板上空调的控制按钮
看着好看，但是开超级跑车，就要忍受不舒服的痛苦，太硬了
两边液晶显示各种信息，中间到9的转速表，性能不菲啊
这款车使用大量的碳纤维
很有驾驶欲望吧
中间的大屏幕
重点来了，整辆12C的精髓就在这里，写“H”的按键代表控制，可调节稳定控制系统、转向精度、减震硬度和防倾斜力度，N/S/T分别代表普通、运动和高性能。写着“P”的按键代表动力系统，可调节油门响应速度及换的那个模式，N/S/T依然代表普通、运动和高性能。“ACTIVE”为预设模式，打开这个模式，可以用“AERO”调节尾翼的角度，就是俗称对尾翼进行手动控制。“MANUAL”为手动模式，按下这个按键就可以使用换挡拨片了。“WINTER”为雪地模式，又称为安全模式。“LAUNCH”就不用解释了把，为弹射模式，这个和458等没有区别。不过大多数人开这个车都不会调节这些东西，买麦凯伦的时候会有专人培训这些东西。不过又有是多少人可以记住和调节呢？
按D就走，不需要像458那样，需要一起按拨片
600马力！
