三年磨一“舰”
“不锈钢航母”让中国船舶“心动”
不到一平方米的甲板上雷达
火箭炮应有尽有
舰载机甚至可以遥控“起飞”
近日，山东烟台一男子打造
逼真“不锈钢航母”模型视频走红网络
一时间，其平台粉丝量猛增至40万
中国船舶官方账号为其幽默点赞
“糟糕，我的心巴动了”
经了解，该男子名为任百林
是烟台黄渤海新区人
年轻时在一家公司当焊工
每天给挖掘机焊接零件
他一有空时
就找一些金属下脚料来练习焊接技术
组装成飞机模型
拿到夜市上摆摊出售，颇受欢迎
干一行、爱一行
专一行、精一行
任百林说
“有时候灵感来了废寝忘食
在工作室一待就是十几个小时
没事儿就琢磨
模型底部的那四个涡轮
就是做饭时看到锅突然来的灵感
这样的设计既有科技美学
又能增加浮力”
三年磨一“舰”
心中有方向，眼里有光明
“如果可以的话，我想一辈子做下去”
任百林的梦想从未停止
“鬼才”爸爸做创新菜让家人品尝
女儿不敢下筷
网友直呼有阴影
但凡喜欢做饭的男人
都喜欢折腾总想着给家人制造惊喜
努力开发出新菜品
做出色香味俱全的美食来
当然了
这需要具备一定的创新精神
湖南岳阳
有网友发布了
一个让人哭笑不得的视频
原来一名女子分享了
父亲亲手做的创新菜品
从画面中可以看出
爸爸把一个紫色的茄子
切成了知了的形状
还用两片白水煮过的白菜叶放在两边
假装成翅膀的样子
这道菜品端上来以后
家人们都纷纷猜测
这到底是个什么种类的虫子
看起来又像是苍蝇又像是蜜蜂
手握6米长竹竿给船写字
这样的“书法”太硬核
以6米长的竹竿为笔
全程抬头90度在船体上写字
行云流水，一气呵成
这样的硬核“书法”你见过吗？
手握6米长竹竿给船写字
这样的“书法”太硬核
这项“绝活”来自浙江舟山的柴能海
对他来说，这是谋生的工作
更是一直以来的爱好
举着数米长的竹竿写字
他的“书法”远近闻名
柴能海靠给渔船、轮船写船号为生
他介绍，在当地
用竹竿写船号的师傅仅三四人
“这个练起来有一定的难度
很多人都吃不消”
竹竿的一头绑着刷子
它的长度随船的高度变化
“最短的有6米，最长时将近8米
竹竿的重量6斤起步
我也是练了好多年才适应”
在船尾写上船只所属地
在船头两侧对称着写上船号
柴师傅说
一艘船一般要写18个字
以往他写一会就得休息几分钟
但如今越来越熟练，能一口气写完
全程用时40分钟左右
“除非有时候天气不好
一刮风竿子握不稳，就特别吃力”
在柴师傅看来
船号相当于船的“眼睛”
不仅要够大够气派
还要有“灵魂”
这是喷绘字体无法做到的
“字体喷绘不仅需要更多人力
写出来的字也不够灵动
许多船老大更愿意找我写”
渔船每年都需要维护保养
一到休渔期，柴师傅就忙了起来
不仅当地船只邀请他写字
还有越来越多的外地渔船慕名而来
收费价格依据书写难度而定
一般在500元至1500元不等
从普通到“绝活”
背后是不间断练习
柴师傅从小就喜欢写写画画
虽然没有专门学过绘画与书法
但这一直是他的爱好
早年间，他主要给渔船画花鸟画
后来才渐渐开始写船号
最初，他也是爬上高架来写字
但由于海边风大
踩在高架上作业并不安全
他萌生了用竹竿写字的想法
为此，他经常举着竹竿在墙上练习
力度掌握不好，字体歪歪扭扭
头一直仰着，脖子又酸又疼……
柴师傅苦练了两三年
才终于把字写得又工整又流畅
刚开始用竹竿给船写字时
不少船厂老板一度感觉不靠谱
“这样也能写字？”
但看到柴师傅行云流水的操作
这种顾虑很快被打消
他的“绝活”也在当地流传开来
尽管如今柴师傅已经十分熟练
但他从未中断过练习
“遇到不太常写的字
我就趁不忙的时候多练几遍”
对于未来，柴师傅说
会继续提高自己的技能
认认真真把每个字写好
“活交到我手里，我一定得干好”
网友：真有两把刷子！
踏踏实实
把普通的工作做到极致
不少网友为柴师傅竖起大拇指
“高手在民间”
“他只用了一把刷子
但我觉得真有两把刷子”
他的“跳刀”绝技，惊呆众人
从碗底开始
斜纹由短到长，由密到疏
绝没有机器压制的僵硬
充满柔韧和手工之美
如果不是亲眼看到，很难想象
一个线条如此繁多的碗
至少要“跳”个成千上万刀
“跳刀时，必须屏息凝神
全部的注意力都集中在作品上”
为了达到纹理细腻
均匀的效果
徐朝兴亲自改良了修坯刀
刀头部分有一定弧度和弹性
短短一两分钟之内
徐朝兴要在坯体上留下成千上万刀
千点万线的有序排列
形成了精美的跳刀纹饰
令人惊叹
台上一分钟，台下十年功
看似简单的动作
却凝聚着徐朝兴几十年的功力
三百六十行，行行出状元
为这些民间高手点赞！
