最近的低速电动汽车行业完全可以用“提心吊胆，死气沉沉”来形容，各种红头文件连笼罩下的行业矛盾性和经销商的观望性日益突出，消费者更是对低速车产生一定的偏见。
面对如此艰难的市场状况，且不说还没有销售出去的车，已经销售出去，被管制的车主应该怎么办？毕竟对于消费者来说，这是花了钱，方便出行的重要交通工具。
今天范老师冒着凛冽的寒风走访了御捷品牌，得到了一个可谓是造福百姓的消息，就是你的不能上路，没有资质的低速电动车可以置换有资质，能上牌，合法合规的新能源汽车了。
1月13日御捷品牌“不忘初心、合法合规、幸福升级、安全出行，首届新能源车置换节”活动在中原腹地郑州举行。
据悉，这是御捷品牌第二次在郑州举办大型的新能源汽车置换升级的活动，而小型的区域性置换活动每周都会开展。
御捷以郑州为试点，切实的从消费者的角度出发，本着“为50万客户提供合法、合规的升级换代产品”这个初心在全国各地陆续开展此类活动，切实地为消费者解决低速车出行困难的问题。
大家购买电动汽车的初衷是为了简单便捷，遮风挡雨。但随着人们生活水平的日益提高，以及对“美好生活”的向往，对代步工具的要求也逐步提高。智能化、安全化、轻量化的“E行”正是御捷品牌顺应时代的发展而推出的一款新能源乘用车。
不过，随着国家对低速电动车管控政策的出台，越来越多的地区已经开始限制低速电动车的出行。
为了积极响应国家的号召，解决现今低速四轮车何去何从的痛点，御捷品牌现场做出了具体的政策：凡是低速电动汽车均可以进店接受专业的评估，按照评估价格参加置换新能源汽车的活动，为老百姓出行提供更多选择。
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2018款“E行”是御捷品牌在去年上市的一款有资质的新能源乘用车。此次置换活动是以御捷“E行”为主开展的，符合条件的低速电动车都可以参与置换。御捷品牌是真正的想客户之所想，急客户之所急，坚持为经销商及用户提供合法合规的更好的升级换代产品。
自御捷在2018年8月份济南展会上首次提出“不忘初心、合法合规、幸福升级、安全出行”的理念，“美好”系列产品也在济南展会相继亮相，切实地为用户提供了能上牌、有路权的新产品。
10月份御捷“E行”上市并纳入御捷品牌销售渠道，御捷品牌真正积极的响应了国家的号召，真正的实现了“不忘初心，为50万老用户提供合法、合规的升级换代产品”的决心。
据了解，郑州站是御捷品牌“不忘初心、合法合规、幸福升级、安全出行”置换活动的第一站。接下来御捷品牌将在全国各地陆续开展了低速车置换新能源汽车的活动，不忘初心，为御捷50万老用户提供合法合规换代产品。
