2022年虽然才刚过半载，但国内的诸多车企却是争相发布了不少新车，且这些新车中还有着个别极具竞争力的车型，它们或是重新定义了产品力，或是重新定义了价格，都有望成为各自所在领域中的佼佼者。
那么这些实力派新车都有谁呢？今天我们就来给大家盘点一下。
第一款，坦克500，厂商指导价：33.50-39.50万
在今年3月份上市之后，坦克500就一直颇具争议，而这款车让大家争议的地方则主要是越野能力。实际上，离地间隙达到了224mm、全系适时四驱、选装后可实现三锁的坦克500，它的越野能力虽然相较于某些高端进口越野车差了一些，但在咱们的国产越野车中却是处于领先水准。
而且，坦克500本就不是纯粹的全地形越野车，与此同时，它还兼顾了城市越野，有着很不错的公路性能和舒适性，并在车内大面积的软性材质和诸多豪华配置，以及大五座空间的加持下，能带来很不错的豪华用车体验。
并且，坦克500搭载的还是3.0T V6+9AT的动力组合，最大功率和峰值扭矩分别达到了360马力和500N·m，既能给予车主充裕的底气，也让它相较于同价位车型有了硬件层面的差异化优势，毕竟30来万的V6车型是真的不多。
所以，可以说，坦克500这款豪华与性能兼顾的新车，正是重新定义了硬派越野车，并降低了中大型硬派越野车的门槛。
第二款，长安UNI-V，厂商指导价：10.89-13.99万
长安UNI-V虽然定位为紧凑型轿车，但实际上它的性能和空间却是在向B级车看齐。其中，空间部分，长安UNI-V轴距达到了2750mm，腿部空间可以说是同级前列，少有对手。而动力方面，长安UNI-V则是有着1.5T和2.0T两种动力，它们分别可爆发出188马力、233马力最大功率，以及300N·m、390N·m峰值扭矩，性能表现比只迈腾、雅阁这些B级车都要出色。
更值得一提的是，尽管空间越级、性能领先，但长安UNI-V的起步价却仅在10万出头，且即便是2.0T车型也才13万左右，再加上长安UNI-V入门级高配的配置表现，很显然，这款今年才上市的紧凑型轿车真的是有备而来，俨然成为了紧凑型轿车中最划算的选择。因此，个人觉得长安UNI-V是一款重新定义了紧凑型轿车质价比的车型。
第三款，五菱佳辰，厂商指导价：6.88-9.98万
如果说长安UNI-V是最划算的紧凑型轿车，那么五菱佳辰这款6万级大7座则可以说是最划算的7座MPV，以及最划算的家用车，毕竟佳辰并非只是降低了大空间家用车的门槛，同时它还有着同级领先的实用性和舒适性。
其中，实用性方面。轴距2760mm的佳辰在五菱一贯优秀的空间优化下，不仅有着宽敞的7座空间，能很好地满足二胎家庭的出行需求；同时，佳辰还可在4/5/6/7座之间随意切换，并有着一个容积能在395-1177L之间扩展的后备厢，从而在多人出行时（2/3/4/5/6人），既可以带来比5座车更自由和宽敞的乘坐空间，也有充裕的后备厢空间放行李。
舒适性方面，与诸多同级MPV车型一样的是，佳辰也是配备了符合人体工程学的座椅，能给予乘员舒适而放松的乘坐体验；但不同于同级车型的是，佳辰采用了剧院阶梯式座椅+大面积中后车窗设计，既能让每一排乘员都有通透的视野，也给予了每一排乘员一个“大飘窗”看风景，整体的乘坐体验更加出色。此外，佳辰即便是第三排都有独立头枕和空调出风口，是少有的一款能让3排7座上的乘客都坐得舒适的大7座MPV。
写在最后
今年上半年上市的新车虽然不少，但个人觉得最重磅的还是以上这三款车型，因为它们每一款都有着差异化优势。其中，坦克500的优势在于性能强悍和够豪华；长安UNI-V也是性能领先同级，还颇具性价比；而五菱佳辰则直接降低了精品家用车的门槛，将更舒适、更实用的用车体验带到了6万级。那么以上三款新车中，你更喜欢哪一款呢？
