Araceli Rangel是欧洲AQ汽车线束厂的国际采购，在疫情以前他们公司主要是从美国Tyco采购双壁热缩管的。2020年疫情爆发以后，各种原材料价格持续走高，双壁热缩管用到的聚烯烃原材料也在不断涨价。迫于成本压力，美国Tyco不得不给客户涨价，涨价幅度客户勉强是可以接受的，但是让Araceli Rangel无法忍受的是美国由于疫情反复，交期一直得不到保障。（玻璃纤维管）
无奈，客户不得不到中国开发新的供应商。很荣幸，Araceli Rangel通过朋友介绍找到了顺博，客户详细的介绍了他们的终端客户，让我们知道他们是供给大众汽车线束，对品质要求非常高。同时，客户详细的介绍了他们对双壁热缩管的要求，还寄了Tyco的样品给我们。
了解到客户的要求后，我们非常高兴，有要求的客户才是好客户。收到客户样品后，我们和我们的常规的汽车线束专用双壁热缩管进行了性能对比，经过专业测试，顺博汽车线束专用双壁热缩管无论是从环保还是性能都完全能够和Tyco媲美。我们就寄了顺博常规的汽车线束专用双壁热缩管样品给到客户。经过长达半年的测试，顺博的汽车线束专用双壁热缩管各项性能指标完全达标，可以完全替代Tyco品牌。
同样的品质，顺博的价格是Tyco的一半，而且交期有保障。最终，AQ决定从顺博采购汽车线束专用双壁热缩管。因为这个项目，Araceli Rangel也升职加薪了。
目前市场卖双壁热缩管的商家很多，价格高的和低的相差太大，主要是因为大部分都不是工厂，即使有的是工厂，也不是完完全全是自产的，大部分工厂只能做挤出的工序而辐照、扩张和涂胶的工序都发给有实力的工厂来做，而我们顺博是拥有一条龙生产设备并具备一条龙生产能力的国内仅有的三家工厂之一。
为什么顺博的汽车线束专用4倍收缩半刚性带胶热缩管能够赢得汽车线束供应商AQ的肯定？
1. 顺博采用国际大牌聚烯烃原材料，生产出来的套管可扩充性能和收缩效果会更好。
2. 顺博采用日本进口设备生产，无论是挤出、辐照还是扩张，内径的公差范围控制都达到国际标准且收缩没有偏壁现象，可以与美国品牌Tyco媲美。
3. 顺博拥有独特的配方，对阻燃剂的添加控制在恰当的比例，这样生产出来的带胶热缩管不仅阻燃而且热收缩性能更好。
