最近俄罗斯接收了一批新的米28NM武装直升机，这个消息也在军迷圈广为流传，很多人都表示，以米28NM为代表的先进重型武装直升机对陆军航空兵的作用非常大，因此建议我国也购买或者研制这种级别的直升机。那么今天就来探讨一下，我国到底有没有必要引进米28这种直升机。
米28直升机诞生于苏联解体前行，前型是米24重型武装直升机。米28直升机参考的原型之一就是美国著名的阿帕奇直升机，这种直升机也一直被称作是武装直升机的标杆之作。美国的另一款武装直升机是眼镜蛇系列，但是眼镜蛇直升机的整体性能还是有限，即便是改到最新版本的AH1Z型蝮蛇直升机，在整体性能上还是要稍微逊色于阿帕奇，毕竟两者有接近两吨的差距。
米28直升机吸收了苏联在阿富汗战争当中的经验，并且参考了美国的飞机，从外表看起来米28的外形和阿帕奇非常类似，两者的布局也相当。区别是米28看起来更加的粗犷，米28的发动机功率以及尺寸和重量都要大于阿帕奇，防护能力也要稍微强于阿帕奇，可以认为是世界重型武装直升机的典型代表，整体的性能非常出色。
其实俄罗斯武装直升机历来有重量比较大的传统，另一款卡52直升机的最大起飞重量也超过了10吨，再加上美国重量比较重的阿帕奇直升机，广大军迷都会形成一个固有的印象，那就是武装直升机的重量必须尽可能的大，战斗力才能得到有效的保证。其实这个说法是有一定道理的。
首先就是前面说到的以米28为代表的重型武装直升机在防护力航程和武器携带量上的确要优于中型武装直升机。米28最强的挂载量是每侧的短翼下方挂载8枚反坦克导弹和一个大尺寸的火箭弹发射巢，两个短翼加在一起总共有16枚反坦克导弹和两个火箭发射巢，总共容纳有几十枚火箭弹。外加机头的一门大威力的30毫米机炮，米28的武器挂载能力和武器的威力可以算是目前现役武装直升机的第一位置。
那么中型武装直升机的挂载能力又如何呢？无论是意大利的A129还是欧洲联合研制的虎式直升机，又或者是我们的武直10直升机，武器的挂载量都和米28有质的差距，等于说在火力方面，米28这种重型直升机有着得天独厚的优势。
第二个方面，中型武装直升机安装的发动机功率非常大，因此可以拥有更大的机体重量，除了前面说到的燃油和武器之外，它可以携带更为厚重的装甲，因此整架飞机的防护能力非常高。尤其是米28这种直升机，它还是非常少见的全装甲直升机。一般的防空武器，比如机枪或者小口径机炮都很难将这架飞机打下来。同样，阿帕奇和卡52直升机的防护能力也很出色。
但是我们仔细分析一下中型武装直升机的优势，就会发现和重型武装直升机之间的差距并没有想象当中的那么明显。武直10直升机虽然看起来比米28要小上不少，但实际上武直10也可以一次性携带16枚反坦克导弹，火力虽然逊色于米28，但是仅仅少了两个火箭弹发射巢而已，两者在进行反坦克作战的时候，差距并没有表面上武器挂载量那么恐怖。
中型直升机有自己另外的优势，因为体重比较小，所以对发动机的功率要求也比较小，自然可以携带更少的燃油。在这种情况下，飞机在空中的机动能力和灵活性也较高。而且中型直升机的整体外廓尺寸要明显小于米28和阿帕奇，因此中弹的几率也要比这两者更小。只要直升机安装了比较先进的干扰系统，两者在战场当中的生存能力并没有质的差距。此外，中型直升机整体的采购和维护保养费用确实更低一些，装备数量也可以更多。
所以从这些方面来分析的话，我们自然没有任何必要去引进米28这种重型武装直升机。和武直10相比，两者在技术水平上并没有本质的差距，而且经过前面的分析，两者也各有优势。与其把精力花费在引进米28或者研制更大更重的武装直升机身上，不如将重心发展在更为先进的反装甲弹药或者是无人机这种次世代武器身上。重型武装直升机如果有的话那自然是件还不错的事情，但如果没有，中型武装直升机也能在很大限度上达到重型直升机作战的效果。所以并不用眼馋俄罗斯和美国人的重型武装直升机，毕竟如果我国真的愿意在直20的动力会让旋翼的基础上研制一种和米28相似的直升机也不算太难，只是没有多大必要。目前陆军处在变革时期，新概念新形式武器远比开发武装直升机更加重要，要分得清主次。
